Publicidad
Installation and Operating Instructions
GB
towing bracket
General Installation Intructions:
If present, remove insulating compound and/or underseal in the area of the towing bracket contact
surfaces. Coat bare bodywork with anti-corrosion paint.
Mount 7-pin electrical system as per DINV 72570.
Mount 13-pin electrical system as per ISO 11446.
Retighten all mounting bolts of the towing bracket after aprox. 1000 towing km. Please note, that after
mounting the drawbar the mass of your vehicle will change.
Mounting instructions:
–
Dismantle the rear bumper and bottom cover plate, then remove the stiffening member of the
bumper by means of its 4 bolts. This stiffening member will not be re-mounted any more.
–
Make cutting on the bumper according to the enclosed template. Dismantle the silencer together
with the heat protection plate by means of its 4 fixing bolts, and push it to the right as much as you
can.
–
Remove the underspraying compound layer from the beam at the joining area of the supporting
plates, up to the spreader of the chassis. Continuously check the surface with the supporting plates.
–
Connect the electric wires according to the regulations.
–
Place the body of the drawhook (1) into the beam of the chassis holding it by the side plates, then,
by means of the enclosed fixing elements, screw it loosely to the beam of chassis and to the
supporting plates (2,3) at points „a". Fix the left side supporting plate (2) to the rear wall plate of
the car at point „b" by means of the screws size M8x25. Adjust the body of the drawhook (1), so
that it will be parallel with the rear wall plate. Finalise the tightening of the screws.
–
Reinstall the rear bumper, then mantle the heat protection plate and the silencer.
–
Reinstall the bottom cover plate.
–
Only specialised workshops are allowed to install the drawhook.
I
Istruzioni di montaggio ed uso
dispositivo di traino
Istruzioni generali di montaggio:
Eliminare tutto il materiale isolante o di protezione, se esiste, del sottofondo del mezzo nella
zona della superficie di contatto con il dispositivo di traino. Prima di concludere il lavoro, applicare un
prodotto anticorrosivo (antiruggine) sulle superfici nude della carrozzeria e nei fori, secondo le
prescrizioni della casa costruttrice del veicolo. Montare un sistema elettrico a 7 poli secondo DINV
72570
Montare un sistema elettrico a 13 poli secondo ISO 11446
Serrare tutti i bulloni di fissaggio del dispositivo, alla coppia di serraggio prescritta, dopo un percorso
di circa 1000 km. A dispositivo di traino montato, il peso del veicolo cambia.
Istruzioni di montaggio:
− Smontare il paraurti posteriore e la piastra di rinforzo inferiore, quindi staccare l'elemento di rinforzo
del paraurti con le relative 4 viti. Il rinforzo viene eliminato.
− Praticare un taglio sul paraurti come raffigurato nel modello fornito. Smontare il silenziatore
unitamente alla piastra di protezione termica con le relative 4 viti di fissaggio ed esercitare la
massima pressione possibile verso destra.
− Asportare lo strato di antirombo dal profilato in corrispondenza della giunzione delle piastre di
supporto fino al divaricatore del telaio. Verificare sempre la superficie con le piastre di supporto.
− Collegare i cavi elettrici secondo le prescrizioni.
− Sistemare il corpo del gancio di traino (1) nella barra del telaio fissandolo con le piastre laterali.
Quindi, con gli elementi di fissaggio forniti, avvitarlo a mano sulla barra del telaio e le piastre di
supporto (2,3) in corrispondenza dei punti "a". Fissare la piastra di supporto lato sinistro (2) sulla
trave di supporto posteriore del veicolo in corrispondenza del punto "b" con viti M8x25. Registrare
il corpo del gancio di traino (1) in modo che sia parallelo alla trave di supporto posteriore. Ultimare
il serraggio delle viti.
− Rimontare il paraurti posteriore, quindi montare la piastra di protezione termica e il silenziatore.
− Rimontare la piastra di rinforzo inferiore.
− Solo le officine specializzate sono autorizzate al montaggio del gancio di traino.
11/15
Publicidad
