havayla düzenli olarak temizleyin. Silindirdeki her
hangi bir kirlilik motorun fazla ısınmasına neden
olabilir.
BUJI
Bujiyi temizleyin ve elektrod mesafesini düzenli
olarak kontrol edin (Şekil 16). Champion RCJ6Y
veya başka markalardan eşit termik dereceye
sahip bujiler kullanınız.
FAN KORUMASI
Üfleyici uzun süre kullanıldıktan sonra, fan
korumasında (yastığın arkasında) çok miktarda
toz birikebilir. Bu durum, hava akışını engeller
(hava debisi azalması) ve fanın zarar görmesine
ve/veya motorun aşırı ısınmasına neden olabilir.
Bu nedenle, fan korumasını düzenli olarak
temizleyin. Fan korumasının üzerinde bulunan
ve motor soğutmasına önemli bir görev üstlenen
yarıkları temizleyin.
KARBÜRATÖR
Karbüratör, emisyon kanunlarına uygun olarak
fabrikada standart ayarlarla ayarlanır.
DİKKAT:
- Ayar vidalarını sıkmak veya gevşetmek
s u r e t i y l e k a r b ü r a t ö r a y a r l a r ı n ı
değiştirmeyin; bu işlem, bir Yetkili serviste
kalifiye personelce yapılmalıdır.
- Karbüratörün hatalı ayarlanması, motorun
ciddi zarar görmesine neden olabilir.
- Ayrıc a, k arbüratör ayar vidalarının
üzerindeki kırmızı koruyucu kapakları
kurcalamayın veya çıkartmayın.
Herhangi bir sorun olması halinde (motorun
rölantide çalışırken durması, düzensiz motor
hızı veya maksimum güce ulaşılamaması), Yetkili
Servise danışın.
D İ K K AT: H a v a ş a r t l a r ı v e d e n i z
seviyesinden olan yükseklik karbüratörün
çalışmasını etkileyebilir.
EGZOZ
DİKKAT: Bu egzoz, motorun emisyonların
ozelliklerine uygun olması icin gerekli bir katalizor
ile donatılmıştır. Katalizoru asla cık armayınız veya
uzerinde değişiklik yapmayınız: bunun yapılması
kanunlara aykırıdır.
DİKKAT: Katalizor ile donatılmış egzozlar
calışma esnasında oldukca ısınırlar ve motor
durduktan sonra da bir sure sıcak kalırlar. Bu
durum motor minimumda iken de gecerlidir.
Temas edilmesi cilt yanıklarına neden olabilir.
Yangın riski olduğunu unutmayınız!
U YA R I ! - S u s u t u r u c u h a s a r l ı i s e
değiştirilmelidir. Susturucu sık lık la
tıkanıyorsa, bu durum katalizor performansının
sınırlı olduğunu gosteriyor olabilir.
DİKKAT: Susturucu hasarlı, takılmamış
veya modife edilmişse, makine kullanmayınız.
Susturucunun yanlış bakımı, yangın ve işitme
kaybı riskini artıracaktır.
EKSTRA BAKIM
Eğer cihaz yoğun bir flekilde kullanıldıysa,
uygulama sezonu sonunda, normal olarak
gerçekleştirilen genel kontrollere ek olarak her iki
yıllık kullanımdan sonra cihazı uzman teknisyene
kontrol ettiriniz.
DİKKAT: Bakım işlemleri Yetkili Bakım
Servisince yapılmalıdır. Uzatmalı Üfleyiciyi etkin
ç a l ı ş m a s ı n ı s a ğ l a m a k i ç i n t ü m y e d e k
PARÇALARIN ORJINAL yedek parçalarla
değiştirilmesi gerektiğini unutmayın.
Yetkisiz yapılan değişiklikler ve/veya
orijinal yedek parçaların kullanılmaması
operatörde veya üçüncü kişilerde ciddi veya
ölümcül yaralanmalara yol açabilir.
9. NAKLIYE
Üfleyiciyi motor kapalıyken taşıyınız.
DİKKAT – Makinenin araçla taşınması
halinde, araca kayışlar vasıtasıyla düzgün ve
sağlam bir şekilde sabitlendiğinden emin
olunuz. Makine dikey konumda, deposu boş
halde ve ayrıca bu makineler için geçerli nakliye
yönetmeliklerinin ihlal edilmediği garanti
edilerek taşınır.
TR
125