40 05
Velocità nominale
01
05
1 = velocità minima ... 5 = velocità massima
-
01
02
03
I valori
-
-
massima
49 00
Tentativi richiusura automatica dopo intervento bordo sensibile o dell'antischiacciamento
00
non richiude automaticamente dopo l'intervento bordo sensibile o dell'antischiacciamento
01
03
numero di tentativi di richiusura
-
Se il valore supera quello del parametro
a2
parametro
. Richiude solo se dopo l'urto è arretrato fino ad arrivare a completa apertura (verificare il
27
valore di par.
).
50 00
Modalità se viene interrotta fotocellula FT1 in apertura
00
IGNORA, nessuna azione oppure FT1 non installata
01
STOP, il cancello resta fermo fino al prossimo comando
02
INVERTI SUBITO, dunque fa chiusura
03
STOP TEMPORANEO, liberato il fascio continua ad aprire
04
INVERTI QUANDO LIBERATA, liberato il fascio inverte dunque fa chiusura
51 02
Modalità se viene interrotta fotocellula FT1 in chiusura
00
IGNORA, nessuna azione oppure FT1 non installata
01
STOP, il cancello resta fermo fino al prossimo comando
02
INVERTI SUBITO, dunque fa apertura
03
STOP TEMPORANEO, liberato il fascio continua a chiudere
04
INVERTI QUANDO LIBERATA, liberato il fascio inverte dunque fa apertura
52 01
Con cancello chiuso permetti apertura con FT1 oscurata
00
non permette l'apertura
01
permette l'apertura
02
APRI QUANDO VIENE OSCURATA
53 03
Modalità se viene interrotta fotocellula FT2 in apertura
00
IGNORA, nessuna azione oppure FT2 non installata
01
STOP, il cancello resta fermo fino al prossimo comando
02
INVERTI SUBITO, dunque fa chiusura
03
STOP TEMPORANEO, liberato il fascio continua ad aprire
04
INVERTI QUANDO LIBERATA, liberato il fascio inverte dunque fa chiusura
54 04
Modalità se viene interrotta fotocellula FT2 in chiusura
00
IGNORA, nessuna azione oppure FT2 non installata
01
STOP, il cancello resta fermo fino al prossimo comando
02
INVERTI SUBITO, dunque fa apertura
03
STOP TEMPORANEO, liberato il fascio continua a chiudere
04
INVERTI QUANDO LIBERATA, liberato il fascio inverte dunque fa apertura
04
05
-
-
corrispondono rispettivamente al 60%, 70%, 80%, 90% e 100% della velocità
a2
, sarà automaticamente considerato uguale a quello di
17