Ruedas
Llantas y neumáticos
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Vida útil de los neumáticos
Explicación de la rotulación de neumáticos
Ruedas nuevas
Neumáticos direccionales
Indicador de control de los neumáticos
Rueda de repuesto y de emergencia
Tapacubos integral
Caperuzas protectoras de los tornillos de rueda
Tornillos de rueda
ATENCIÓN
Para la utilización de los neumáticos se deben observar las disposiciones
legales nacionales.
ATENCIÓN
Indicaciones para la utilización de neumáticos
Durante los primeros 500 km, los neumáticos nuevos no tienen todavía la
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mejor capacidad de adherencia posible; por ello, se debe conducir con la co-
rrespondiente precaución. ¡Existe peligro de accidente!
Utilizar en las cuatro ruedas únicamente neumáticos radiales del mismo
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tipo, tamaño (circunferencia de rodadura) y, a ser posible, misma versión de
perfil.
Por motivos de seguridad en la conducción, no cambie los neumáticos por
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separado.
No sobrepase nunca la máxima capacidad de carga admisible para los
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neumáticos instalados. ¡Existe peligro de accidente!
No sobrepase nunca la máxima velocidad admisible para los neumáticos
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instalados. ¡Existe peligro de accidente!
Una posición defectuosa de las ruedas delanteras o traseras influye nega-
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tivamente en el comportamiento del vehículo. ¡Existe riesgo de accidente!
ATENCIÓN (continuación)
Unas vibraciones poco usuales o una tendencia del vehículo hacia un lado
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pueden insinuar la existencia de un neumático dañado. ¡Si se sospecha que
una rueda está dañada, se debe reducir inmediatamente la velocidad y de-
tenerse! Si no se detecta ningún daño exterior, conduzca lentamente y con
precaución hasta el próximo taller especializado para mandar revisar su ve-
hículo.
Utilice exclusivamente neumáticos o llantas que ŠKODA haya autorizado
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para su modelo de vehículo. De lo contrario, se podría influir negativamente
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en la seguridad vial. ¡Existe peligro de accidente!
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ATENCIÓN
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Indicaciones relativas a los daños y el desgaste de los neumáticos
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No utilice nunca neumáticos cuyo estado y antigüedad desconozca.
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No conduzca nunca con neumáticos dañados. ¡Existe peligro de accidente!
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Cambie inmediatamente las llantas o neumáticos dañados.
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A más tardar, cuando los neumáticos se hayan desgastado hasta llegar a
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los indicadores de desgaste, se deberían cambiar inmediatamente.
Los neumáticos desgastados reducen la adherencia necesaria a la calza-
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da, especialmente a altas velocidades sobre firme mojado. Se podría causar
un "aquaplaning" (movimiento incontrolado del vehículo: "patinaje" sobre
calzada mojada).
ATENCIÓN
Indicaciones relativas a la presión de los neumáticos
El indicador de control presión de los neumáticos no exime al conductor
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de la responsabilidad de mantener una correcta presión de los neumáticos.
Compruebe periódicamente la presión de inflado de los neumáticos.
Una presión de inflado demasiado débil o demasiado elevada influye ne-
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gativamente en el comportamiento del vehículo. ¡Existe riesgo de acciden-
te!
En caso de una presión de inflado demasiado baja, los neumáticos deben
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superar una resistencia a la rodadura mayor, lo que hace que se calienten
excesivamente al conducir a gran velocidad. Esto puede originar el des-
prendimiento de la banda de rodadura y el reventón del neumático.
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