GUÍA PARA LA REPARACIÓN DE AVERÍAS
NOTA
Esta guía para la reparación de averías no es ex-
○
haustiva y no ofrece todas las causas posibles de
todos los problemas que se mencionan. Simple-
mente se ofrece como una guía rápida para ayu-
darle a solucionar algunas de las averías más
comunes.
El motor no arranca o lo hace con dificultad -
El motor de arranque no gira:
•
Interruptor de parada del motor no en la posición
•
Problema del interruptor de posición de engranaje
•
Avería en el motor de arranque
•
Voltaje de batería bajo
•
El relé de arranque no hace contacto o no funcio-
na
•
El botón de arranque no hace contacto
•
Cableado del sistema de arranque abierto o en
cortocircuito
•
Avería en el interruptor de parada del motor
•
Fusible de 10 A fundido
El motor de arranque gira pero el motor no
arranca:
•
Avería en el embrague de arranque
•
Avería en el engranaje intermedio del arranque
GUÍA PARA LA REPARACIÓN DE AVERÍAS 97
El motor no gira:
•
Válvula atascada
•
El cilindro o el pistón están gripados
•
El cigüeñal está gripado
•
El pie de la biela está gripado
•
La cabeza de la biela está gripada
•
Árbol de levas atascado
•
Cojinete o engranaje de la caja de cambios gripa-
do
•
El muelle de retorno del eje de arranque está roto
•
El engranaje del trinquete de arranque no funcio-
na
No hay flujo de combustible:
•
No hay combustible en el depósito
•
La llave de paso del combustible está en la posi-
ción OFF
•
La entrada de aire en el tapón del depósito de
combustible está obstruida
•
La llave de paso del combustible está obstruida
•
El tubo del combustible está obstruido
•
La válvula del flotador está obstruida
El motor está ahogado:
•
El nivel de combustible es demasiado elevado
•
La válvula del flotador está desgastada o se ha
atascado en la posición abierta
•
Método de arranque equivocado (cuando el motor
esté ahogado, accione el pedal de arranque con