Briggs & Stratton Vanguard 580000 Manual Del Operario página 45

VAROITUS
Hallitsematon kipinöinti voi aiheuttaa tulipalon tai sähköiskun.
Moottorin käynnistyminen vahingossa voi aiheuttaa vaaratilanteita ja
henkilövahinkoja.
Tulipalon vaara
Ennen säätö- tai korjaustoimenpiteitä:
Irrota sytytystulpan johto ja pidä se erillään sytytystulpasta.
•
Irrota akun negatiivinen kaapeli (vain sähkökäynnistimellä varustetut moottorit).
•
Käytä vain oikeita työkaluja.
•
Älä koske keskipakosäätimen jousiin, niveliin tai muihin osiin moottorin
•
nopeuden säätämiseksi.
Varaosien täytyy olla oikean tyyppisiä ja ne on asennettava saman asentoon
•
kuin alkuperäisosat.
Älä lyö vauhtipyörää vasaralla tai kovalla esineellä, koska vauhtipyörä voi hajota
•
pirstaleiksi myöhemmin käytön aikana.
Sytytyskipinän testaaminen:
Käytä ainoastaan hyväksyttyä kipinätesteriä.
•
Älä tarkista kipinää sytytystulpan ollessa irrotettuna.
•
Huoltokaavio
8 tunnin välein tai päivittäin
Tarkista öljymäärä
•
Tarkista jäähdytysnesteen määrä
•
Ensimmäiset 50 tuntia (Sisäänajovaihe)
Vaihda moottoriöljy *
•
Joka 100. tunti tai vuosittain
Tarkista tuuletinhihnan kireys
•
Puhdista jäähdytin
•
Puhdista ilmansuodatin
•
Tarkista ja äänenvaimennin ja puhdista kipinäsuoja (jos sellainen on)
•
Joka 150. tunti tai vuosittain
Vaihda moottoriöljy *
•
Vaihda öljysuodatin
•
Joka 600. tunti tai vuosittain
Vaihda ilmansuodatin
•
Tarkista venttiilivälys H
•
Vaihda polttoainesuodatin
•
Vaihda sytytystulpat
•
Vuosittain
Vaihda jäähdytysneste
•
* Huolla useammin jos kuormitat laitetta kovasti tai käytät laitetta korkeassa
lämpötilassa.
Ei tarvita, jollei moottorin toiminnassa havaita ongelmia.
H
Kaasuttimen säätö
Älä koskaan säädä kaasutinta. Kaasutin on säädetty tehtaalla toimimaan tehokkaasti
useimmissa olosuhteissa. Mutta jos säätöjä on tehtävä, ota yhteyttä mihin tahansa
Briggs & Strattonin 3/LC -valtuutettuun huoltoliikkeeseen.
HUOMAUTUS: Laitteen valmistaja on määritellyt suurimman moottorin käyntinopeuden.
Älä ylitä tätä nopeutta.
Sytytystulpan vaihto - kuva 6
Tarkista tulpan väli (A, kuva 6) lankatulkilla (B). Säädä väli uudestaan tarpeen vaatiessa.
Asenna tulppa paikalleen ja kiristä suositeltuun tiukkuuteen. Katso tulpan väliasetus tai
tiukkuus kohdasta Tekniset tiedot.
Huom: Eräissä maissa laki vaatii, että on käytettävä vastussytytystulppia sytytyksestä
aiheutuvien häiriöiden vaimentamiseksi. Jos moottorissa on alun perin
vastussytytystulppa, käytä samantyyppistä tulppaa myös jatkossa.
Tarkista äänenvaimennin ja kipinäverkko.
VAROITUS
Käyvä moottori tuottaa lämpöä. Moottorin osat, varsinkin
äänenvaimennin, tulevat erittäin kuumiksi.
Osien koskettaminen saattaa aiheuttaa vakavia palovammoja.
Syttyvät roskat, kuten lehdet, ruoho, jne. saattavat syttyä palamaan.
Anna äänenvaimentimen, sylinterin jäähdytysripojen ja muiden osien jäähtyä
•
ennen kuin kosketat niitä.
Poista kertyneet roskat vaimentimen ja sylinterin läheisyydestä.
•
On Kalifornian julkisen lainsäädännön pykälän 4442 vastaista käyttää moottoria
•
millään metsä-, pensas- tai ruohoalueella, ellei pakokaasujärjestelmässä ole
pykälän 4442 mukaista kipinänsammutinta ja ellei sitä pidetä toimintakunnossa.
Muissa osavaltioissa tai liittovaltioissa voi olla samankaltaisia lakeja. Ota yhteys
alkuperäisen laitteen valmistajaan, jälleenmyyjään tai vähittäiskauppiaaseen
saadaksesi tälle moottorille suunniteltuun pakokaasujärjestelmään sopivan
kipinänsammuttimen.
Tarkista, onko äänenvaimentimessa murtumia, ruostetta tai muita vaurioita. Irrota
kipinäsuojain, mikäli sellainen on käytössä ja tarkista, onko se vaurioitunut ja onko siinä
hiilen aiheuttamia tukkeumia. Mikäli tarvitset varaosia, varmista, että käytät vain
alkuperäisiä varaosia.
VAROITUS:
saman asentoon kuin alkuperäisosat tai seurauksena voi olla tulipalo.
Jäähdytysnesteen tarkistaminen
Tärkeää: Tämä on nestejäähdytteinen moottori. Käytä 50/50% fosfaatittoman
jäänestoaineen ja hanaveden sekoitusta vesipumpun kuumuuden poistoon,
ruosteenestoon ja voiteluun.
VAROITUS
Kuuma höyry tai neste voi aiheuttaa vakavia palovammoja.
ÄLÄ irrota jäähdyttimen korkkia tai säiliön korkkia, jos moottori on lämmin tai
•
kuuma.
Pysäytä moottori ja anna sen jäähtyä, ennen kuin irrotat jäähdyttimen korkin tai
•
säiliön korkin ja ennen kuin vaihdat jäähdytysnesteen tai lisäät sitä.
1. Tarkista jäähdytysnesteen määrä. Nestettä täytyy olla jäähdytysnestesäiliön FULL- ja
LOW- tai ADD-merkkien välissä. Jos nestettä on vähän, lisää säiliöön 50/50%
fosfaatittoman jäänestoaineen ja hanaveden sekoitus.
2. Kun ryhdyt irrottamaan säiliön korkkia moottorin jäähdyttyä, aseta paksu kangas
korkin päälle. Irrota korkki kääntämällä sitä hitaasti vastapäivään.
3. Jos säiliössä ei ole jäähdytysnestettä, lisää jäähdytysnestettä sekä säiliöön että
jäähdyttimeen. Katso jäähdytinnestesäiliön ja jäähdyttimen sijainti, käyttö ja huolto
laitteen käyttöoppaasta.
4. Kun ryhdyt irrottamaan säiliön korkkia moottorin jäähdyttyä, aseta paksu kangas
korkin päälle. Käännä korkkia hitaasti vastapäivään ensimmäiseen pysähdykseen
asti. Mikäli korkin alta pääsee höyryä paineella, siirry syrjemmälle vammojen
syntymisen välttämiseksi. Sen jälkeen kun paine on päässyt poistumaan, irrota
korkki kiertämällä sitä vastapäivään ja samanaikaisesti painamalla sitä alaspäin.
Öljyn vaihto - kuva 2
Jäteöljy on ympäristölle vaarallinen tuote ja on hävitettävä oikealla tavalla. Älä hävitä sitä
talousjätteiden mukana. Tarkista paikallisilta viranomaisilta, huoltoedustajalta tai
jälleenmyyjältä, miten öljy voidaan hävittää/kierrättää turvallisesti.
Poista öljy
1. Irrota sytytystulpan johdot (F, kuva 2) moottorin ollessa sammutettuna, mutta vielä
lämmin ja pidä johto erillään sytytystulpista.
2. Irrota öljynpoistoaukon tulppa (G, kuva 7). Tyhjennä öljy hyväksyttyyn astiaan.
3. Kun öljysäiliö on tyhjentynyt, asenna öljyntäyttöaukon tulppa paikalleen ja kiristä
tiukalle.
Öljynsuodattimen vaihto
Katso vaihtovälit Huoltokaaviosta.
1. Valuta öljy pois moottorista. Katso osa Öljyn vaihto.
2. Irrota öljynsuodatin (H, kuva 7) ja hävitä se oikein.
3. Ennen kuin asennat uuden öljynsuodattimen, voitele öljynsuodattimen tiiviste
kevyesti tuoreella öljyllä.
4. Kiristä öljynsuodatin käsin, kunnes tiiviste ottaa kiinni sovitteeseen. Kiristä suodatinta
sitten vielä 1/2 - 3/4 kierrosta.
5. Lisää öljyä. Katso kohta Öljyn lisääminen.
fi
Varaosien täytyy olla oikean tyyppisiä ja ne on asennettava
7
45