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4.
Accionar a «Off» los interruptores magnetotérmicos del
cuadro de bypass manual por el siguiente orden: Salida,
Entrada y Bypass [equipos versión B, con línea de bypass
independiente].
5.
Iniciar las tareas de mantenimiento oportunas.
Retirada de un módulo averiado.
Para retirar un módulo averiado no es necesario pasar a
•
«Modo Bypass», basta con extraer un módulo de potencia
con el sistema en funcionamiento. Se recomienda verificar
que la potencia de la carga no supere la de los módulos
operativos restante.
Paro del módulo: Para parar un módulo de potencia primero
•
se debe habilitar dicha operación en el display accediendo
al menú "Estado&Op" para, seguidamente y durante 1 mi-
nuto, apagar el módulo mediante el Botón
pulsador "On/Off" ubicado junto a las indicaciones LED del
sinóptico. Utilizar para ello un objeto de diámetro ≤ 3 mm,
como un pequeño destornillador, introduciéndolo en el ori-
ficio indicado como " " y presionando durante unos 5-6 seg.
sobre el pulsador situado en el interior.
Esperar unos 10 minutos para que el conjunto de conden-
•
sador del bus de DC interno del módulo esté completa-
mente descargado antes de retirar un módulo.
Las operaciones de mantenimiento están restringidas al
personal de
cepto se accederá al interior del equipo, más allá de las ac-
ciones de conexionado, que además están reservadas
exclusivamente a personal cualificado.
No abrir el subrack o módulos, existe riesgo elevado de
sufrir una descarga eléctrica que puede ser mortal.
Cuando el SAI está funcionando en «Modo Bypass Ma-
nual» (periodo de mantenimiento o reparación), los equipos
conectados no están protegidos contra cortes o microcortes de la
alimentación, sobretensiones, variaciones de tensión y/o fre-
cuencia, ... al alimentarse directamente de la red comercial de AC.
6.3.2. Procedimiento para pasar del Modo de Bypass de
Mantenimiento al Modo Normal.
1.
Restablecer todos los módulos del sistema cuando se haya
procedido a su extracción tal y como se indicaba en el
punto 2 del anterior apartado 6.3.1. Insertarlos y fijarlos.
2.
Accionar a «On» los interruptores magnetotérmicos del
cuadro de bypass manual por el siguiente orden: Bypass
[equipos versión B, con línea de bypass independiente], En-
trada y Salida.
La pantalla táctil LCD se pone en marcha. El indicador del
rectificador parpadea durante su arranque. El rectificador
entra en estado de funcionamiento normal y, después de
unos 20 segundos, el indicador del rectificador deja de par-
padear en rojo y queda permanente en verde. Después de
la inicialización, el bypass estático queda activo, suminis-
trando tensión a los bornes de salida a partir de la red de
AC; el indicador de Bypass se activa en verde. Verifique
este último punto en el sinóptico y/o en la pantalla LCD
antes de proseguir.
3.
Accionar a «Off» el interruptor de bypass manual del cuadro
externo y colocar el bloqueo mecánico.
En instalaciones con cuadro de protecciones [sin interruptor
36
S.S.T.
o el distribuidor. Bajo ningún con-
de bypass manual], accionar a «Off» el interruptor de bypass
manual del sub-rack y colocar su bloqueo mecánico
Es necesario para la seguridad colocar el bloqueo me-
cánico del interruptor, de lo contrario existe riesgo de
maniobra indebida en cualquier momento, con la consi-
guiente destrucción del conjunto SAI-carga.
4.
Después de unos 60 seg. aproximadamente, el SAI trans-
fiere la carga a inversor. Accionar a «On» la protección o el
interruptor magnetotérmico del armario de baterías.
6.4. PULSADOR EPO (PARO DE EMERGENCIA).
PROCEDIMIENTO.
Conceptualmente el pulsador EPO está diseñado para des-
conectar el SAI en condiciones de emergencia (por ejemplo,
y el
fuego, inundación, etc.).
El equipo dispone de un pulsador EPO y el usuario puede ins-
talar uno externo, conectado al equipo a través de la regleta de
comunicaciones J4.
Al presionar sobre el pulsador EPO, el sistema para inmediata-
mente el rectificador, el inversor y el bypass, y en consecuencia
deja sin alimentación a la carga. Las baterías dejan de cargarse
o descargarse.
Si la red de entrada AC está presente, el circuito de control del
SAI permanecerá activo, pero sin tensión en la salida.
Para aislar completamente el SAI, seguir los pasos del próximo
apartado.
6.4.1. Paro completo del SAI, con EPO.
1.
Si el paro está previsto o programado, parar previamente las
cargas. En caso de emergencia, pasar directamente al paso 2.
2.
Presionar sobre el pulsador EPO situado en el módulo de
bypass y supervisión.
3.
Accionar a «Off» la protección o el interruptor magnetotér-
mico del armario de baterías.
4.
Accionar a «Off» los interruptores magnetotérmicos del
cuadro de bypass manual por el siguiente orden: Bypass
[equipos versión B, con línea de bypass independiente], En-
trada y Salida.
Al accionar el interruptor de entrada del cuadro a
«Off» se borrará la condición de EPO.
El SAI está fuera de servicio por completo.
6.4.2. Reinicio del SAI después del paro completo con EPO.
El procedimiento sirve para restablecer el sistema después del
accionado del EPO y su posterior paro completo:
1.
Una vez presiona el pulsador EPO, es necesario finalizar el
procedimiento antes de intentar reiniciar el sistema.
2.
Reinicie el SAI según se describe en el apartado 6.2.2.
Se borrará la alarma, por lo que la condición de EPO
desaparecerá al realizar la maniobra de paro del in-
terruptor de entrada indicado en el apartado anterior.
6.5. REINICIO AUTOMÁTICO.
Cuando el SAI está operando en Modo Normal y falla la red de
entrada, automáticamente pasará a Modo Baterías, en el que las
cargas se alimentan del inversor a partir de la energía almacenada
en los acumuladores. Si el fallo de red se prolonga en tiempo más
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