Perkins 403F-15T Manual De Operación Y Mantenimiento página 84

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Recomendaciones de mantenimiento
Refrigerante (comercial para servicio pesado) - Cambiar
ATENCION
Descarte o recicle el refrigerante usado del motor. Se
han propuesto varios métodos para recuperar el refri-
gerante usado y volverlo a usar en los sistemas de
enfriamiento de motores. El único método aceptado
por Perkins para recuperar el refrigerante usado es el
procedimiento de destilación completa.
Para obtener información acerca de la eliminación y
el reciclaje del refrigerante usado, consulte a su
distribuidor de Perkins o a su concesionario de
Perkins .
Enjuague
1. Enjuague el sistema de enfriamiento con agua
limpia para eliminar toda la basura.
2. Cierre el grifo de vaciado o instale el tapón de
drenaje en el motor. Cierre el grifo de vaciado o
instale el tapón de drenaje en el radiador.
ATENCION
No llene el sistema de enfriamiento más rápido de 5 L
(1,3 gal EE.UU.) por minuto para evitar que se formen
bolsas de aire.
Las bolsas de aire en el sistema de enfriamiento pue-
den resultar en daños al motor.
3. Llene el sistema de enfriamiento con agua limpia.
Instale la tapa del tubo de llenado del sistema de
enfriamiento.
4. Arranque y opere el motor a velocidad baja en
vacío hasta que la temperatura alcance 49 a 66 °C
(120 a 150 °F).
5. Pare el motor y deje que se enfríe. Afloje
lentamente la tapa del tubo de llenado del sistema
de enfriamiento para aliviar la presión. Quite la
tapa del tubo de llenado del sistema de
enfriamiento. Abra el grifo de vaciado o quite el
tapón de drenaje del motor. Abra el grifo de
vaciado o quite el tapón de drenaje del radiador.
Drene el agua. Enjuague el sistema de
enfriamiento con agua limpia.
Relleno
1. Cierre el grifo de vaciado o instale el tapón de
drenaje en el motor. Cierre el grifo de vaciado o
instale el tapón de drenaje en el radiador.
ATENCION
No llene el sistema de enfriamiento más rápido de 5 L
(1,3 gal EE.UU.) por minuto para evitar que se formen
bolsas de aire.
Las bolsas de aire en el sistema de enfriamiento pue-
den resultar en daños al motor.
2. Llene el sistema de enfriamiento con un
refrigerante comercial de servicio pesado. Añada
aditivo de refrigerante suplementario al
refrigerante. Si desea conocer la cantidad
correcta, consulte este Manual de Operación y
Mantenimiento, "Recomendaciones de Fluidos"
(sección Mantenimiento) para obtener información
adicional sobre las especificaciones del sistema
de enfriamiento. No instale la tapa del tubo de
llenado del sistema de enfriamiento.
3. Arranque y haga funcionar el motor a velocidad
baja en vacío. Aumente las rpm del motor a
velocidad alta en vacío. Haga funcionar el motor a
velocidad alta en vacío durante 1 minuto para
purgar el aire de las cavidades del bloque de
motor. Pare el motor.
4. Compruebe el nivel de refrigerante. Mantenga el
nivel de refrigerante dentro de los 13 mm
(0,5 pulg) por debajo de la parte inferior del tubo
para llenado. Mantenga un nivel correcto de
refrigerante en el recipiente de expansión (si
tiene).
5. Limpie la tapa del tubo de llenado del sistema de
enfriamiento. Inspeccione la empaquetadura de la
tapa del tubo de llenado del sistema de
enfriamiento. Si la empaquetadura está dañada,
deseche la tapa anterior del tubo de llenado del
sistema de enfriamiento e instale una nueva. Si la
empaquetadura que está en la tapa del tubo de
llenado del sistema de enfriamiento no está
dañada, utilice una bomba adecuada de
presurización para comprobar la presión en la tapa
del tubo de llenado del sistema de enfriamiento. La
presión correcta de la tapa está estampada en la
cara de ésta. Si la tapa no mantiene la presión
correcta, instale una nueva.
6. Arranque el motor. Inspeccione el sistema de
enfriamiento para ver si hay fugas y para verificar
si está a la temperatura de operación correcta.
SSBU8609