Modification du carburateur pour une utilisation à haute altitude
À haute altitude, le mélange air-carburant standard du carburateur s'enrichit
excessivement. Les performances diminuent alors et la consommation de
carburant augmente. Un mélange très riche encrasse également la bougie et rend
le démarrage difficile. Une utilisation prolongée à des altitudes différentes de
celles pour lesquelles ce moteur a été certifié peut entraîner une augmentation
des émissions polluantes.
Il est possible d'améliorer les performances en haute altitude en effectuant
certaines modifications sur le carburateur. Si le taille-haie est toujours utilisé à des
altitudes supérieures à 610 mètres, demander au service après-vente d'effectuer
ces modifications du carburateur. Le moteur satisfera aux normes antipollution
pendant toute sa durée de service si les modifications du carburateur pour une
utilisation en haute altitude ont été effectuées.
Même après modification, la puissance du moteur diminuera d'environ 3,5% pour
chaque palier de 300 mètres d'altitude. Si le carburateur n'est pas modifié, l'effet
de l'altitude sur la puissance sera encore plus important.
ATTENTION :
Lorsque le carburateur a été modifié pour une utilisation à haute altitude, le
mélange air-carburant est trop pauvre pour une utilisation à basse altitude.
L'utilisation à des altitudes inférieures à 610 mètres avec un carburateur
modifié peut provoquer une surchauffe du moteur et entraîner d'importants
dommages du moteur. Pour une utilisation à basse altitude, demandez au
concessionnaire de remettre le carburateur aux spécifications standards.
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