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3. Zum Starten eines kalten Motors den Chokehebel in die GESCHLOSSENE Stellung bringen.
Zum Neustarten eines warmen Motors den Chokehebel in der OFFENEN
Stellung belassen.
4. Die Anlassballpumpe mehrere Male drucken, bis sie mit Kraftstoff gefullt ist.
Selbst wenn die Anlassballpumpe zu haufig gedruckt wird, fliest der zusatzliche
Kraftstoff wieder in den Kraftstofftank zuruck.
Wenn die Anlassballpumpe nicht oft genug gedruckt wird, startet der Motor
eventuell nicht.
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GESCHLOSSEN
GESCHLOSSEN
ANSAUGPUMPE
CHOKEHEBEL
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