Honda HHH25D Manual Del Propietário página 255

Motor
Modelo de motor
Código de descripción del motor
Tipo de motor
Cilindrada
Diámetro × carrera
Potencia neta del motor
(de acuerdo con
SAE J1349*)
Par máx. neto del motor
(de acuerdo con
SAE J1349*)
Sistema de refrigeración
Sistema de encendido
Capacidad de aceite
Capacidad del depósito de
combustible
Bujía de encendido
Emisiones de dióxido de
carbono (CO2)**
* La potencia nominal del motor indicada en este documento es la potencia de salida neta
probada en un modelo de motor fabricado en serie y medida conforme a la norma SAE
J1349 a 7.000 min
potencia de salida de los motores de fabricación en serie puede variar respecto a este valor.
La potencia de salida real del motor instalado en el vehículo final variará dependiendo
de numerosos factores, entre los que destacan la velocidad de funcionamiento aplicada
al motor, las condiciones medioambientales, el mantenimiento y otras variables.
** La medición del CO2 es el resultado de probar en condiciones de laboratorio a lo
largo de un ciclo de ensayos fijos un motor (de origen) representativo del tipo de
motor (familia de motores), sin que ello constituya garantía implícita o expresa del
rendimiento de un motor en particular.
Afinación
ITEM
Huelgo de bujía
Holgura de la válvula
(frío)
Otras especificaciones
Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso.
60
4 tiempos, monocilíndrico, árbol de levas en cabeza
Consulte "Lista de información sobre CO2" en
-1
(potencia neta del motor) y a 5.000 min
ESPECIFICACIÓN
0,6 – 0,7 mm
AD: 0,08 ± 0,02 mm
ES: 0,11 ± 0,02 mm
GX25T
GCALT
25,0 cm
35,0 × 26,0 mm
0,72 kW (1,0 CV)/7.000 min
1,0 N·m (0,10 kgf·m)/5.000 min
Ventilación forzada de aire
Magneto transistorizado
0,08 l
0,45 l
NGK: CMR5H
www.honda-engines-eu.com/co2
-1
(par motor neto del motor). La
Consultar la página: 49
Consulte a su concesionario
de servicio
No se necesita ningún otro ajuste.
3
-1
-1
MANTENIMIENTO