Indicaciones Generales; Sellar El Neumático E Inflarlo - Skoda Citigo Manual De Instrucciones

El extractor de válvulas tiene una ranura en el extremo inferior, en la que
1
encaja el vástago de la válvula.
El kit de averías se encuentra en una caja debajo de la moqueta del maletero.
El contiene un agente sellante y un compresor de aire.
Aviso
La declaración de conformidad se encuentra con el compresor de aire o la car-
peta a bordo.

Indicaciones generales


Lea y considere primero en la página 133.
Por su propia seguridad y por la seguridad de sus acompañantes debe cumplir-
se las siguientes indicaciones antes de la reparación de la rueda en el tráfico
de la calle.
Conecte el sistema de intermitentes.

El triángulo reflectante de advertencia debe colocarse a la distancia esti-

pulada; al hacerlo, se deben tener en cuenta las prescripciones legales na-
cionales.
Estacionar el vehículo lo más alejado posible del tráfico fluido.

Seleccione una posición con una base uniforme y fija.

Haga bajar a todos los ocupantes. Mientras se esté reparando la rueda, los

ocupantes del vehículo no deberían permanecer en la calzada (sino p. ej.
detrás de la valla protectora).
En una reparación de neumáticos se deben observar las disposiciones legales
nacionales.
El kit de averías no debe utilizarse en los siguientes casos.
›
Las llantas están dañadas.
›
La temperatura exterior está por debajo de -20°C.
›
El corte o la punción es superior a 4 mm.
›
Los flancos de las ruedas están dañados.
›
Se realiza un recorrido con una presión de neumático muy baja o con un neu-
mático sin aire.
›
Una vez pasada la fecha de caducidad (consulete la botella de llenado).
134
Autoayuda
Trabajos previos a la utilización del kit de averías

Lea y considere primero en la página 133.
Antes de utilizar el kit de averías, se deben realizar los siguientes trabajos pre-
paratorios:
›
Pare el motor.
›
Aplique la 1° marcha y/o colocar la palanca de selección del cambio automáti-
co en la posición D o R.
›
Aplique el freno de mano.
›
Compruebe si se puede realizar la reparación mediante el kit de averías
gina 133.
›
Saque del maletero el kit de averías.
›
Pegue la etiqueta adhesiva correspondiente
bre el tablero de instrumentos en el campo visual del conductor.
›
Desenrosque el tapón de la válvula.
›
Desenrosque con la ayuda del extractor de válvulas
la y colóquelo sobre una base limpia (trapos, papel, etc.).
Sellar el neumático e inflarlo

Lea y considere primero en la página 133.
Sellar
›
Agite la botella de inflado de neumáticos
mente varias veces.
›
Enrosque el tubo flexible de inflado
en el sentido de las agujas del reloj. La lámina en el cierre se perforará au-
10
tomáticamente.
›
Retire el tapón de cierre del tubo flexible de inflado
mo abierto completamente en la válvula del neumático.
›
Mantenga la botella boca abajo e infle el neumático con todo el agente
10
sellante de la botella de inflado de neumáticos.
›
Retire de la válvula la botella de inflado vacía.
›
Enrosque nuevamente el vástago de la válvula en la válvula del neumático,
utilizando el extractor de válvulas
Inflado
›
Enrosque el tubo flexible » fig. 114
5
fijamente en la válvula del neumático.
›
Asegúrese de que el tornillo de purga
›
Arranque el motor y déjelo en marcha.
» fig. 114 de la página 133 so-
2
el vástago de la válvu-
1
» fig. 114 de la página 133 fuerte-
10
en la botella de inflado de neumáticos
3
e introduzca el extre-
3
.
1
de la página 133 del compresor de aire
esté cerrado.
7
» pá-
