Cabina
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Tire de la palanca 1 de accionamiento
del bloqueo de la cabina, localizada a la
derecha del asiento del acompañante,
para desbloquear la cabina.
Cierre las puertas del vehículo.
Con la mano izquierda, sujete la alza de
basculamiento 3 fijada en la cabina,
debajo del guardabarros de la rueda
delantera derecha.
Balance la cabina hacia arriba y hacia
abajo, aliviando la tensión sobre el
mecanismo de bloqueo y, al mismo
tiempo, accione la palanca 2 de
accionamiento de bloqueo del vástago
de sustentación de la cabina.
Empuje la parte trasera de la cabina
hacia arriba haciéndola inclinarse
totalmente hacia delante, hasta que se
trabe en posición basculada.
Accione el bloqueo de seguridad de 5
del vástago de sustentación de la
cabina en la posición bloqueada,
evitando su retorno accidental para la
posición de marcha.
Bascular la cabina hacia atrás, de
retorno a la posición de trabajo
G
ATENCIÓN
Si no se traba la cabina correctamente en
posición de marcha, al girar la llave en el
interruptor de la columna de dirección a la
posición de marcha, se enciende la luz
H
indicadora
(traba de la cabina) y suena
la alarma acústica por unos 10 segundos. Si
el vehículo es puesto en marcha en esa
condición, la alarma sonora continuará por
más 10 segundos.
No conduzca el vehículo con la cabina
desbloqueada, pues, accidentalmente, puede
ocurrir una inclinación hacia delante y causar
accidentes con lesiones corporales y daños
materiales.
Accione el bloqueo de seguridad 5 del
vástago de sustentación de la cabina en
la posición desbloqueada para
posibilitar el retorno de la cabina para la
posición de marcha.
Sujete la barra de basculamiento 3 y,
empujando la parte trasera de la cabina
un poco más hacia arriba para aliviar el
peso de la cabina sobre el mecanismo
de sustentación, accione la palanca 2
de accionamiento de la traba de la
varilla de sustentación y tire la parte
trasera de la cabina hacia abajo, con
rapidez, para asegurar que la cabina se
trabe en posición de marcha.
Cerciórese de que la cabina esté
correctamente bloqueada en la
posición de trabajo, sujetándola en su
parte trasera y balanceándola hacia
arriba y hacia abajo.
Si notar alguna holgura al balancear la
cabina, significa que el bloqueo no ha
ocurrido correctamente. En ese caso,