Variables de giro
•
Ref. Profundidad: es la profundidad de referencia para la función
DCT. Cuando el DCT se inicia, el piloto automático lee la
profundidad actual y la establece como la profundidad de
referencia. La profundidad de referencia se puede cambiar
cuando la función se está ejecutando.
•
Ganancia profundidad: este parámetro determina la relación
entre el timón comandado y el desvío con respecto al contorno
de profundidad seleccionado. Cuanto mayor sea el valor de
ganancia de profundidad, mayor es el uso del timón. Si el valor es
demasiado bajo, llevará bastante tiempo compensar el desvío
con respecto al contorno de profundidad establecido y el piloto
automático no podrá mantener la embarcación en la
profundidad seleccionada. Si el valor es demasiado alto, el desvío
aumentará y el gobierno será inestable.
•
CCA: el CCA hace referencia a un ángulo que se suma o se resta
del rumbo. Permite que la embarcación realice virajes alrededor
de la profundidad de referencia con movimientos en "s". Cuanto
mayor sea el valor de CCA, mayores serán los virajes permitidos.
Si el CCA se establece en cero, no se realizará ningún viraje en S.
Ajustes del piloto automático
El cuadro de diálogo de ajustes del piloto automático depende del
procesador de piloto automático que esté conectado al sistema. Si
hay más de un piloto automático conectado, el cuadro de diálogo
de ajustes del piloto automático muestra la opción para el piloto
automático activo.
Piloto automático de motor fueraborda
Usuario
| ELITE FS Manual de
123