Lowrance Elite FS Serie Manual De Usuario página 228

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• Aumente la velocidad del barco si es posible o utilice el gobierno
manual.
Sobrecarga embrague AP (Solo para Helm-1/gobierno por
cable)*
Causa probable: el embrague de Helm-1 está consumiendo
demasiada corriente.
Acción recomendada:
• Desconecte el Helm-1 y compruebe que la alarma desaparece.
• Compruebe que la resistencia de la bobina del embrague
equivale a 16 ohmios (patillas 1 y 2 del conector).
Sin respuesta de timón (solo para Helm-1/gobierno por
cable)*
Causa probable: no hay respuesta a los comandos de timón.
Acción recomendada:
• Compruebe las conexiones de cable entre NAC-1 y Helm-1.
• Compruebe el potenciómetro de respuesta del timón en Helm-1.
• Compruebe el motor de la unidad de gobierno Helm-1.
Sobrecarga alimentación Rudder*
Causa probable: la unidad de potencia se apaga debido a una carga
excesiva o un cortocircuito.
Acción recomendada:
• Compruebe la unidad de gobierno y la instalación de la misma.
• Busque posibles obstrucciones mecánicas.
• Compruebe el gobierno manual.
Alta temp. unidad*
Causa probable: el circuito de salida de la unidad de gobierno
NAC-1 se ha sobrecalentado debido al exceso de carga.
Acción recomendada:
• Ponga el piloto automático en espera.
• Compruebe la unidad de gobierno (consulte "Sobrecarga
alimentación Rudder").
Unidad de gobierno inhabilitada*
Causa probable: hay un fallo interno de NAC-1 que hace que se
apague el circuito de salida de la unidad de gobierno.
Acción recomendada: póngase en contacto con el servicio de
asistencia técnica.
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