Control De Los Frenos En La Parte Hidráulica Del Sistema De Frenos; Mantenimiento De La Parte Hidráulica Del Sistema De Frenos - Amazone CATROS 5501-T Instrucciones De Servicio

12.4.3.2 Control de los frenos en la parte hidráulica del sistema de frenos
12.4.3.3 Mantenimiento de la parte hidráulica del sistema de frenos
Catros BAG0046.0 01.07
mineral. Incluso escasas trazas de aceite mineral inutilizan el líquido
de frenos o provocan el fallo del sistema de frenos. Los tapones y
manguitos del sistema de frenos resultan dañados si entran en
contacto con productos que contengan aceite mineral. No utilizar para
la limpieza paños que contengan aceite mineral.
ADVERTENCIA
El líquido de frenos purgado no debe reutilizarse bajo ningún
concepto.
El líquido de frenos purgado no debe verterse o eliminarse con
los residuos domésticos bajo ningún concepto, debe recogerse
aparte del aceite usado y eliminarse a través de empresas
autorizadas de tratamiento de residuos.
A ser posible, cambiar el líquido de frenos después de la estación fría
del año.
Control de los frenos en la parte hidráulica del sistema de frenos
•
comprobar el desgaste de todas las mangueras flexibles de los
frenos
•
comprobar si presentan daños los conductos de los frenos
•
comprobar la estanqueidad de todos los atornillamientos
•
sustituir todas las piezas desgastadas o dañadas.
•
Cambiar el líquido de frenos cada 1-2 años
•
Anualmente debería comprobarse si las mangueras flexibles
están desgastadas, si los conductos de freno están deteriorados
y si las uniones atornilladas son estancas. Cambiar todas las
piezas desgastadas o dañadas.
•
Cada 500 horas de servicio, como máximo antes de iniciar la
temporada, debe comprobarse el desgaste del forro del freno.
Este intervalo de mantenimiento es una recomendación. Según
el grado de utilización, p. ej. en caso de constantes trayectos en
pendiente, se deberá acortar.
•
Con un espesor del forro del freno inferior a 1,5 mm, sustituir las
zapatas de freno (utilizar solo zapatas de freno originales con
pastillas homologadas). Puede ser necesario sustituir también
los muelles de retroceso de las zapatas.
Limpieza, mantenimiento y conservación
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