ARRANCANDO EL MOTOR
Siga siempre el proceso de arranque
descrito a continuación:
Esta motocicleta está equipada con un
●
interruptor de caballete lateral que corta
el encendido. El motor no puede arrancar
si el caballete lateral está desplegado, a
no ser que la transmisión esté en punto
muerto. Si el caballete lateral está
replegado, el motor podrá arrancarse en
punto muerto o con una marcha engranada
si la maneta de embrague está presionada.
Tras arrancar con el caballete lateral
desplegado, el motor puede apagarse si se
engrana una marcha antes de replegar el
caballete lateral.
ADVERTENCIA
Nunca arranque el vehículo en un recinto
●
cerrado. Los gases de escape contiene
elementos venenosos como el monóxido de
carbono y puede provocar la pérdida de la
conciencia o la muerte.
No pulse el botón de arranque mas de 5
●
segundos seguidos. Deje descansar 10
segundos el motor de arranque antes de
presionar otra vez.
<PREPARACIÓN>
Antes de arrancar, inserte la llave de
contacto, gire el contacto a la posición ON
y realice lo que sigue:
La transmisión se encuentra en la
●
posición NEUTRAL.
Revise si el indicador de fallo de
●
inyección se ilumina durante 3 segundos.
<CUANDO EL MOTOR ESTÁ FRÍO>
1. Cierre el mando acelerador y presione
el motor de arranque.
2. Una vez el motor está en marcha, abra y
cierre el acelerador repetidamente y con
suavidad hasta que el motor esté
caliente.
<CUANDO EL MOTOR ESTÁ
CALIENTE>
1. Cierre el mando del acelerador y presione
el botón de arranque.
2. Si el motor no arranca con el acelerador
cerrado, abra el mando acelerador 1/8 a
_ y presione el botón de arranque.
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