ELGC-BS-KF
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Eliminación de fallos
Fallo
Ruidos anormales,
vibraciones o el eje no
funciona suavemente.
Vibraciones en el carro
El tiempo de decaimiento
de la oscilación para el
perfil es demasiado largo
El carro no se mueve.
Juego reversible es
demasiado grande
(è 9 Mantenimiento).
El par sin carga aumenta.
El carro sobrepasa la
posición final.
La banda de cierre se
ondula.
Abrasión de aluminio en
el eje
Tab. 4
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Posible causa
Distancia de acoplamiento
incorrecta.
Deformaciones por tensiones
Punto de resonancia del
actuador
Controlador ajustado
incorrectamente.
Funcionamiento en el punto
de resonancia del eje.
La frecuencia propia del perfil
y de la carga útil es
demasiado baja
El acoplamiento gira.
Cargas demasiado elevadas.
Tornillos de fijación de la
herramienta demasiado
largos.
Desgaste
El sensor de proximidad no
conmuta.
Desgaste en los inversores de
la banda de cierre
Remedio
Respetar las distancias admisibles del
acoplamiento è Instrucciones para el
montaje del conjunto de montaje del
motor.
Montar el eje libre de tensiones,
respetar la planicidad de la superficie
de apoyo è 7.1 Fase de preparación.
Modificar la colocación del elemento
de montaje o de la carga útil.
Centrar el eje exactamente paralelo al
segundo eje.
Modificar la velocidad de
desplazamiento.
Modificar los parámetros (p. ej. datos
del regulador).
Modificar la velocidad de
desplazamiento.
Modificar la aceleración.
Reforzar la fijación del eje.
Modificar la geometría de la carga útil.
Reforzar la fijación del eje.
Modificar la geometría de la carga útil.
Comprobar el montaje de la conexión
entre el eje y el cubo è Instrucciones
para el montaje del conjunto de
montaje del motor.
Reducir la masa de la carga/pares.
Respetar la profundidad de atornillado
è 7.3 Montaje.
Cambiar el eje
è www.festo.com/catalogue.
Comprobar los sensores de
proximidad, las conexiones y el
sistema de mando.
Volver a tensar la banda de cierre
è 9 Mantenimiento.
Sustituir el inversor de banda
è www.festo.com/spareparts.
Festo – ELGC-BS-KF – 2017-09a Español