ELGC-BS-KF
7.3
Montaje
Requerimientos
Nota
Un componente complementario alabeado deforma
el carro y reduce la vida útil de la guía.
Utilice un componente complementario con una
superficie plana.
Planicidad: t = 0,01 mm
Colocar la carga nominal de forma que el par de vuelco
resultante de la fuerza F (paralela al eje de movimiento) y del
brazo de palanca a permanezca lo más bajo posible è Fig. 7.
Evitar que el elemento de montaje y la carga útil colisionen con
otros componentes è Fig. 8.
Fijación
Fijar el elemento de montaje al carro con tornillos y casquillos
de centraje. Respetar la profundidad máxima de atornillado D
y el par de apriete máximo è Tab. 1.
En caso de elementos de montaje con guía propia:
Ajuste la guía y el eje de forma exactamente paralela o utilice
una línea de conexión que permita una compensación de
tolerancia. De esta manera no se sobrecarga la guía.
Tamaños
Tornillo
Profundidad de atornillado D
Par de apriete
Centraje H7
Tab. 1
8
32
M3
[mm]
4 ... 5
[Nm]
1,2
@ 2
[mm]
Fig. 6
a
Fig. 7
Fig. 8
Fig. 9
45
60
M4
M5
6 ... 7,5
8,5 ... 10
2,9
5,9
@ 4
@ 5
Festo – ELGC-BS-KF – 2017-09a Español
t
F
80
M6
11 ... 14
9,9
@ 7