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7. DESCRIPCIÓN DE LOS MANDOS
7.1 PALANCA FRENO MOTOR / DISPOSITIVO DE CORTE
7.2 PALANCA ACOPLAMIENTO TRACCIÓN (si estuviera presente)
En los modelos con tracción, el avance de la corta-
dora de pasto se produce con la palanca (1) contra el
mango. La cortadora de pasto interrumpe su avance
al soltar la palanca. El arranque del motor debe ser
efectuado siempre con la tracción desacoplada.
¡ATENCIÓN! Para evitar de dañar la transmisión,
evitar tirar hacia atrás la máquina con la transmi-
sión activada.
• Tipo II
Llevar el mango (1) a la posición
de trabajo y fijarlo a los soportes
laterales del chasis como se indica
en la figura, utilizando las asas (2)
y la relativa pernería.
Prestar atención a introducir los
pernos (2a) en uno de los dos ori-
ficios (2b) de los soportes laterales
del chasis, con el fin de obtener la
justa altura del mango.
Las abrazaderas (9) de las manijas
(2) deben atornillarse de manera
que obtengan una distancia desde
el mango de unos 9 mm (con las
manijas soltadas), para asegurar
una fijación estable sin requerir un
esfuerzo excesivo para bloquear y
desbloquear las manijas.
• Modelos con arranque manual
• Modelos con arranque eléctri-
El freno del dispositivo de corte está controlado
por la palanca (1) que deberá mantenerse contra el
mango para la puesta en marcha y durante el fun-
cionamiento de la cortadora de pasto.
El motor se para al soltar la palanca.
Introducir el cable de arranque
(6) en la espiral (7) y apretar la
tuerca (8).
co por pulsador
Introducir la batería suministrada
en el correspondiente comparti-
mento del motor (párr. 8.2) .
7 ES
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