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Condiciones Ambientales; Carburante; Filtro Del Aire; Qué Se Necesita Saber - Stiga TRE 0701 Manual De Instrucciones

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4. QUÉ ES NECESARIO SABER
El  motor  es  un  aparato  cuyas  prestaciones,  regulari-
dades  de  funcionamiento  y  duración  están  condicio-
nadas por muchos factores, algunos externos y otros 
estrechamente  unidos  a  la  calidad  de  los  productos 
empleados y a la regularidad del mantenimiento.
A  continuación  se  indican  algunas  informaciones  adi-
cionales  que  permiten  un  uso  más  consciente  de  su 
motor.

4.1 CONDICIONES AMBIENTALES

El funcionamiento de un motor endotérmico de cuatro 
tiempos está influido por:
a) Temperatura:
–    T rabajar a bajas temperaturas se puede comprobar 
dificultad de arranque en frío.
–    T rabajando a temperaturas muy elevadas es posible 
encontrar dificultades de arranque en caliente debi-
das a la evaporación del carburante en la cubeta del 
carburador o en la bomba.
–    E n todo caso es necesario adecuar el tipo de aceite 
a las temperaturas de uso.
b) Altitud:
–    L a potencia máxima de un motor endotérmico dismi-
nuye progresivamente con el aumento de la costum-
bre en el nivel del mar.
–    A umentando considerablemente la altitud, es nece-
sario reducir la carga en la máquina, evitando traba-
jos especialmente gravosos.

4.2 CARBURANTE

La buena calidad del carburante es fundamental para 
el correcto funcionamiento del motor.
El carburante debe respetar los siguientes requisitos:
a)    U tilizar  gasolina  limpia,  fresca  y  sin  plomo,  con  un 
mínimo de 90 octanos;
b)  No utilice carburante con porcentaje de etanol 
      superior al 10%;.
c)  No añada aceite;
d)    P ara  proteger  el  sistema  de  carburación  de  la  for-
mación  de  depósitos  resinosos,  añadir  un estabili-
zarlo de carburante.
El uso de carburantes no permitidos daña los compo-
nentes del motor y no entre en los términos de garantía.
4.3 ACEITE
Use  siempre  aceites  de  buena  calidad,  eligiendo  la 
gradación en función de la temperatura de uso.
a) Use  solo  aceite  detergente  de  calidad  no  inferior 
a SF-SG.
b) Elegir el grado de viscosidad SAE según la siguien-
te tabla:
–  de 5 a 35 °C  
–  de -15 a + 35 °C   =    1 0W-30 (Multigrado)
c) El  uso  de  aceite  multigrado  puede  comportar  un 
consumo  mayor  en  los  periodos  de  calor,  por  lo 
tanto  es  necesario  comprobar  el  nivel  con  mayor 
frecuencia.
d) No  mezcle  aceites  de  marcas  y  características 
diferentes.
e) El uso de aceite SAE 30 con temperaturas inferio-
res a +5°C puede provocar daños al motor por un 
inapropiada lubrificación.
f) No llene más del nivel «MAX» (véase 5.1.1); un nivel 
excesivo puede provocar:
–    f umosidad en la descarga;
–    s uciedad  de  la  bujía  o  del  filtro  del  aceite  con 
consiguiente dificultades en el arranque.

4.4 FILTRO DEL AIRE

La eficacia del filtro del aire es determinante para evitar 
que residuos de hierba y polvo puedan ser aspirados 
por el motor, reduciendo las prestaciones y la duración.
a)    M antener el elemento filtrante libre de residuos de 
hierba y siempre en perfecta eficiencia (véase 6.5).
b)    S i  fuera  necesario,  sustituir  el  elemento  filtrante 
con  un  recambio  original;  elementos  filtrantes  no 
compatibles pueden poner en peligro la eficiencia y 
la duración del motor.
c)    N o  ponga  en  marcha  el  motor  sin  el  elemento  fil-
trante montado correctamente.
4.5 BUJÍA
Las  bujías  para  motores  endotérmicos  no  son  todos 
iguales!
a)    U sar  solo  bujías  del  tipo  indicado,  dotadas  de  la 
justa gradación térmica.
b) Prestar  atención  al  a  longitud  de  la  rosca;  una 
rosca  de  longitud  mayor  daña  irremediablemente 
el motor.
c) Controlar la limpieza y correcta distancia entre los 
electrodos (véase 6.6).

5. NORMAS DE USO

5.1 ANTES DE CADA USO

Antes  de  cada  uso  del  motor  está  bien  realizar  una 
serie  de  controles  dirigidos  a  asegurar  la  regularidad 
de funcionamiento.
5.1.1 Control nivel aceite
Por  el  tipo  de  aceite,  atenerse  a  las  indicaciones  del 
capítulo específico (véase 8.1).
a)    A rreglar la máquina en superficie plana.
b)    L impiar la zona alrededor del tapón de lle  n ado.
ES
=  SAE 30
3

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