Vi preghiamo di notare che i seguenti intervalli di manutenzione si applicano solamente
per le normali condizioni di funzionamento. Se il vostro lavoro quotidiano è più gravoso
rispetto al normale gli intervalli di manutenzione devono essere ridotti di conseguenza.
Macchina completa
Controlli: inter ruttore, star ter, leva
acceleratore e leva fermo acceleratore
Freno catena
Serbatoio carburante e serbatoio olio
Filtro carburante
Lubrificazione catena
Catena
Barra
Pignone
Frizione
Arresto catena
Tutte le viti e i dadi accessibili (escluse viti
carburatore)
Filtro aria
Alette cilindro e feritoie carter avviamento
Corda di avviamento
Carburatore
Candela
Sistema antivibrante
TABELLA DI MANUTENZIONE
Ispezionare: perdite, crepe e usura
Verificare il funzionamento
Verificare il funzionamento
Controllare da un Riparatore Autorizzato
Ispezionare: perdite, fessure e usura
Ispezionare e pulire
Sostituire elemento filtrante
Controllare rendimento
Ispezionare: danni, affilatura e usura
Controllare la tensione
Affilare: controllare profondità di passata
Ispezionare: danni e usura
Pulire scanalatura e condotto olio
Ruotare, lubrificare rocchetto e sbavare
Sostituire
Ispezionare: danni e usura
Sostituire
Ispezionare: danni e usura
Sostituire
Ispezionare: danni e usura
Sostituire
Ispezionare e riserrare
Pulire
Sostituire
Pulire
Ispezionare: danni e usura
Sostituire
Controllare il minimo (la catena non deve
girare al minimo)
Controllare distanza elettrodi
Sostituire
Ispezionare: danni e usura
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