Prueba de fin de línea sin
Software TOOLBOX
Revise la instalación de los sensores y
de la línea de aire.
Instalación de los sensores
1.
Fíjese en los conectores de los sensores YE2 e YE1
en el conjunto de la ECU y válvulas moduladoras
gemelas. Asegúrese que los conectores estén
dirigidos al extremo de rueda que les corresponda
de acuerdo a lo siguiente:
Si el conjunto de la ECU y válvulas moduladoras
gemelas está montado con los sensores
orientados hacia el frente del remolque:
— El sensor YE2 se debe dirigir al extremo de
rueda del lado del bordillo.
— El sensor YE1 se debe dirigir al extremo de
rueda del lado de la calle.
Si el conjunto de la ECU y válvulas moduladoras
gemelas está montado con los sensores
orientados hacia atrás del remolque:
— El sensor YE2 se debe dirigir al extremo de
rueda del lado de la calle.
— El sensor YE1 se debe dirigir al extremo de
rueda del lado del bordillo.
2.
Si los sensores no están correctamente instalados,
haga las reparaciones necesarias.
Instalación de las líneas de aire
1.
Asegúrese que todos los puertos de aire que no se
utilizan estén tapados y que el puerto de descarga
mire hacia ABAJO.
2.
Revise la instalación de las líneas de aire para
asegurarse que todas estén correctamente
instaladas.
Si el conjunto de la ECU y válvulas moduladoras
gemelas está montado con los sensores
orientados hacia el frente del remolque, las líneas
de aire para los tres puertos de entrega ubicados
debajo de los conectores YE2 de los sensores se
deben dirigir al lado del bordillo; las líneas de aire
para los tres puertos de entrega del lado opuesto
de la válvula se deben dirigir al lado de la calle.
Figura 17.
Si el conjunto de la ECU y válvulas moduladoras
gemelas está montado con los sensores
orientados hacia atrás del remolque, las líneas de
aire para los tres puertos de entrega ubicados
debajo de los conectores YE2 de los sensores se
deben dirigir al lado de la calle; las líneas de aire
para los tres puertos de entrega del lado opuesto
de la válvula se deben dirigir al lado del bordillo.
Figura 18 .
3.
Si las líneas de aire no están correctamente dirigidas,
haga las reparaciones necesarias.
16579/ArvinMeritor
Impreso en EE.UU.
Figura 17
VÁLVULA MONTADA CON LOS SENSORES
ORIENTADOS HACIA EL FRENTE DEL REMOLQUE
BORDILLO YE2
YE2 ENTREGA
DEL LADO
DEL BORDILLO
Figura 18
VÁLVULA MONTADA CON LOS SENSORES
ORIENTADOS HACIA ATRÁS DEL REMOLQUE
LA CALLE YE2
YE2 ENTREGA
DEL LADO
DE LA CALLE
Realice la prueba de fin de línea
1.
Aplique 12 voltios de CC al ABS.
2.
El conjunto de la ECU y válvulas moduladoras
gemelas deberá hacer clic cuatro veces.
3.
Si la lámpara indicadora se enciende por tres
segundos y se apaga, significa que la instalación está
bien. La prueba de fin de línea está completa.
Si la lámpara indicadora del ABS se enciende y
queda encendida, revise la instalación de los
sensores:
A. Quite la corriente del ABS y levante las ruedas
con sensores de manera que se puedan girar.
B. Aplique aire de emergencia para llenar los
tanques de aire y suelte los frenos de muelle
para que se puedan girar las ruedas.
C. Repita paso 1 y paso 2.
Copyright ArvinMeritor, Inc., 2001
LADO DE
LADO DEL
LA CALLE YE1
LADO DEL
LADO DE
BORDILLO YE1
TAPE LOS
ORIFICIOS QUE
NO SE UTILICEN
YE1 ENTREGA
DEL LADO
DE LA CALLE
TAPE LOS
ORIFICIOS QUE
NO SE UTILICEN
YE1 ENTREGA
DEL LADO
DEL BORDILLO
TP-20213SP
Publicado 02-01
Página 11