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USO DEL CILINDRO
por lo tanto, el calor generado en el proceso de llenado tarda más tiempo en disiparse que con
los cilindros de metal tradicionales Por consiguiente, un cilindro cargado a la presión de llenado
normal, particularmente si se llena rápido, alcanzará temperaturas superiores a 30 °C durante
el llenado Por lo tanto, al regresar a la temperatura ambiente, la presión interior del cilindro se
reducirá y el cilindro no tendrá una carga completa Será necesario rellenarlo
Sumergir el cilindro en un baño de agua durante el llenado puede ayudar a eliminar esta acumulación
de calor, pero solo es realmente útil con el cilindro de compuesto de carbono
Atención: En algunas circunstancias pueden desprenderse burbujas de aire de la
superficie del compuesto. Esto es normal para este tipo de cilindro.
No obstante, también es posible optimizar los procedimientos de llenado para lograr una carga
completa
A ) Llenado lento
Llenar los cilindros lentamente reducirá en gran medida el calor generado en el proceso
de llenado Se recomienda una velocidad de carga máxima de 30 bar/min o menor
B ) Mayor presión de llenado
Es posible compensar las temperaturas más altas que ocurren durante el proceso de
llenado al llenarlo a una presión mayor
Un cilindro llenado a 300 bar a 15 °C desarrollará una presión de 324 bar a 30 °C o como
alternativa, si un cilindro se llenara bajo condiciones ambientales de 30 °C, sería necesario
llenarlo a 324 bar para lograr una carga completa
Los cilindros Worthington se pueden llenar a una presión mayor con un máximo de un 10 %
por encima de la presión de llenado normal
En el caso de que los cilindros aún no queden totalmente cargados cuando regresan a las
condiciones ambientales, pueden rellenarse
Atención: Durante el llenado y la descarga ocurren ciertos movimientos del compuesto y esto
puede generar algo de ruido, crujidos, etc. Esto es normal.
C ) Llenado rápido
Worthington no tiene ninguna objeción con respecto al llenado rápido de los cilindros de
compuesto de carbono, ya que los cilindros están diseñados para tener en cuenta el llenado
rápido, la exposición a temperaturas moderadas intermitentes y el llenado excesivo de
modo que la presión estabilizada a 15 °C no exceda la presión de carga nominal
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WI-XX Rev.1
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