Tubo Distribuidor De Combustible (Common Rail); Electroinyectores - Fiat Toro Guía De Producto

Características eléctricas
Resistencia
Alimentación – Duty Cicle
Presión del raíl en ralentí

TUBO DISTRIBUIDOR DE COMBUSTIBLE (COMMON RAIL)

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Sensor de presión del raíl
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ELECTROINYECTORES

Los electroinyectores del motor 2.0 diésel pertenecen a la segunda
generación de motores MultiJet. El obturador de los inyectores es
equilibrado hidráulicamente (1). Esto quiere decir que el obturador no
se mantiene cerrado por acción de un resorte, sino por la propia
presión del diésel.
El sistema de control electrónico del motor realiza hasta siete inyecciones de combustible, de
acuerdo con las estrategias de funcionamiento del motor:
• 2 Pre-inyecciones – Reducción del ruido y calentamiento del motor.
• 2 Inyecciones principales – Enriquecimiento de la mezcla para reducción del NOx.
• 3 Pos-inyecciones – Regeneración del DPF.
2,8 ohm
41% a 42%
334 bar
Durante el control o cambio de los inyectores, es importante observar
la clasificación de los inyectores, que corresponde a un código
alfanumérico de nueve dígitos grabado en la parte superior del
inyector, conocido como código IMA.
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GUÍA DE PRODUCTO GUÍA TÉCNICA. VERSIÓN DIGITAL
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