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3. AJUSTES
SHIP'S SPD/BR
Elija el origen de los datos de velocidad y rumbo con los que trazar la derrota del bar-
co.
1. Gire el control [RANGE] para seleccionar VELOC / RUMBO DEL BARCO.
2. Gire el control [GAIN] para seleccionar el elemento adecuado.
LOG/GIRO:
CORRIENTE:
DATOS NAV:
GYRO+NAV:
PULSO LOG
Elija la especificación de impulso de corredera/milla de la señal de velocidad del puer-
to LOG, 200 o 400 impulsos/millas.
1. Gire el control [RANGE] para seleccionar PULSO LOG.
2. Gire el control [GAIN] para elegir 200 o 400.
PORT 1 BAUDRATE, PORT 2 BAUDRATE
Ajuste la velocidad de transmisión en baudios del equipo conectado al puerto NMEA1/
CIF1 o NMEA2/CIF2; las opciones son 2.400, 4.800, 9.600 y 19.200 (bps).
1. Gire el control [RANGE] para seleccionar PORT 1 BAUDIOS o PORT 2 BAU-
DIOS, según corresponda.
2. Gire el control [GAIN] para seleccionar una opción entre 2.400, 4.800, 9.600 y
19.200.
3-4
Utilice los datos procedentes del instrumento de velocidad
conectado al puerto LOG como velocidad del barco y los datos
del compás giroscópico conectado al puerto GYRO como curso
del barco.
Utilice los datos del indicador de corriente conectado al puerto
NMEA1/CIF1 o NMEA2/CIF2.
Utilice los datos del equipo (establecido en [DATOS NAV], de-
scrito en la página siguiente) conectado al puerto NMEA/CIF 1 o
NMEA/CIF 2.
Utilice la señal de los datos de rumbo procedente del sensor
conectado al puerto GYRO del curso, los datos del equipo (esta-
blecido en [DATOS NAV], descrito en página siguiente), o el in-
dicador de corriente conectado al puerto NMEA/CIF 1 o NMEA/
CIF 2 como datos de velocidad del barco. Al utilizar datos del in-
dicador de corriente (para el posicionamiento) para la velocidad
del barco, ajuste el conmutador DIP #2-2 en la unidad transcep-
tora en ON.
Placa MADRE
S2
S3
Localización del conmutador DIP S2
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