Sicherheitshinweise - GYS DIAG-STARTIUM 60-12 Manual De Instrucciones

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
TIMER Funktion
Mit der TIMER-Funktion ist ein zeitgesteuertes Laden von Batterien unter 1V möglich. Mit der TIMER-Taste (11) kann die
Ladezeit von 10 bis 120 min in 10min-Schritten eingestellt werden.
Es handelt sich um einen manuellen Ladevorgang. Folgende Dinge sind zu beachten:
• Der Ladevorgang beginnt unabhängig vom Batteriezustand (sulfatierte oder Kurzschlussbatterie, Spannung <1V).
• Bei Aktivierung liegt auch ohne Anschluss an eine Batterie Spannung an den Polzangen. Bei Kurzschluss oder Verpolung
besteht die Gefahr der Funkenbildung. Bitte beachten Sie die Sicherheitshinweise.
Der Ladevorgang wird über zwei Anzeigen angezeigt:
- Die Anzeige (2) zeigt alternativ die Spannung in V und die verbleibende Zeit in min.
- Die Spannung-LED und die Zeit-LED (3 und 4) leuchten abwechselnd.
Der Ladevorgang ist beendet, wenn:
- die eingestellte Zeit abgelaufen ist.
- bei Unterbrechung der Spannungversorgung.
- Beim Drücken auf die (8) Taste.
Paralleler Ladevorgang mehrerer Batterien
In Parallelschaltung können mehrere Batterien gleichzeitig geladen werden. Schließen Sie die rote Zange am Pluspol und
die schwarze Zange am Minuspol der Batterie an. Batterien in Parallelschaltung müssen alle die gleiche Spannung haben.
Laden in Reihenschaltung wird nicht empfohlen.
GEBRAUCH IM STARTMODUS

Sicherheitshinweise

• Klemmen Sie unter keinen Umständen die Batterie vom Fahrzeug ab! Das Abklemmen kann Informationsverlust
verursachen und einen weiteren Startversuch verhindern.
Inbetriebnahme
Sobald das Gerät den Anweisungen entsprechend an der Batterie angeschlossen wurde (s. Abschnitt «Anschluss und
Trennen»), wählen Sie den «START ENGINE» Modus durch Drücken der Taste 9 aus. Eine Vorladung startet. Durch
Drücken einer beliebigen Taste wird dieser Modus beendet.
• Der «START ENGINE»-Modus erkennt entladene Batterien und verweigert in diesem Fall das Starten. Vor
jedem Start macht das Gerät eine automatische Desulfatierung, damit die Bordelektronik geschützt wird.
• Ist die Batterie stark beschädigt (z.B. sulfatiert), wird das Starten des Fahrzeugs verhindert, um die
Fahrzeugelektronik zu schützen. Im Display erscheint dann abwechselnd «CIP» (Charge in Progress)
und 0%. Die Regenierung hat begonnen. Solange die «CIP»-Abkürzung angezeigt wird, ist das Starten
des Fahrzeugs unmöglich.
DIAG-STARTIUM 60-12
DIAG-STARTIUM 60-24
Starten Sie nach Ende der Vorladung das Fahrzeug. Der Startversuch darf maximal 10 Sek. lang sein (wird im Display
angezeigt). Sollte der Motor nicht anspringen, wiederholen Sie nach 2-minütiger Wartezeit den Vorgang.
Hinweis: Springt der Motor auch nach mehreren Versuchen nicht an, liegt das Problem entweder an einer
tiefentladenen Batterie oder an anderen Defekten (Mechanik, Elektronik, Batteriedefekt usw).
Klemmen Sie das Gerät den Anweisungen entsprechend von der Batterie ab (S.24)
TEST DER LICHTMASCHINE
Sollte die Fahrzeugsbatterie häufiger entladen sein, kann ein Defekt der Lichtmaschine die Ursache sein.
Die DIAG-STARTIUM beistzen eine «Lichtmaschinentest»-Funktion (S. 5, (7)) Sie ermöglicht die Anzeige der Ladekapazität
der Lichtmaschine durch die abwechselnde Anzeige der Spannung und des Prozentsatz.
Für den Test der Lichtmaschine muss das Fahrzeug laufen. Sobald das Gerät den Anweisungen entsprechend an
der Batterie angeschlossen wurde (S.23-24), wählen Sie die «Lichtmaschinentest»-Funktion auf den Bedienfeld.
Der angezeigte Prozentwert zeigt den Zustand der Lichtmaschine an:
zwischen 0 und 100%
Bei 100%
24
zwischen 100 und 200%
DIAG-STARTIUM 60-12 / 60-24
50 - 220 Ah / 160 Ah unverzögert
6-12-24V : 50 - 220 Ah / 160 Ah unverzögert
Unterlast-Fehler, die Batterie wird nicht richtig aufgeladen
Lichtmaschine in Ordnung
Überlast-Fehler
DE
Vorladung 5 min
Vorladung 5 min minimum