ADVERTENCIA
Antes de cualquier trabajo
de mantenimiento se realiza, desconecte y
bloquee la energía eléctrica a la bomba.
Voluta
Retire el perno hexagonal de voluta.
Impulsor
Retire el impulsor girando hacia la izquierda mientras
mantiene fijo el eje del motor con un destornillador. No
almacene la bomba sin impulsor en su lugar.
Sello exterior
Maneje las piezas de sellado con cuidado. Retire el
resorte y el miembro de rotación del eje. Examine todas
las partes del sello. Inspeccione las caras de contacto
de los signos de las huellas del desgaste desiguales en
estacionarias cara, los chips y los arañazos en cualquiera
de las caras del sello. NO INTERCAMBIAR los compo-
nentes del sello, reemplace el sello del eje entero si es
necesario.
Sello de placa
Quite los tornillos de cabeza) de la placa de estanquei-
dad. Retire la placa de estanqueidad y el o-anillo de la
caja del sello. Con un destornillador plano, pulse fuera
del sello (10) miembro estacionario. Inspeccione el o-
anillo para cortes o abrasiones.
Sello interior
Retire el sello miembro y la primavera de rotación del
eje del rotor. Presione estacionario de la caja del sello
con un destornillador plano. Examine todas las partes
del sello. Inspeccione las caras de contacto de signos
de pistas desgaste disparejo de papelería, fichas y los
rasguños en cualquiera de las caras del sello.
NO INTERCAMBIAR los componentes del sello, reem-
place el sello del eje entero.
Rodamientos
El uso de un extractor de cojinetes o cenador pulse
Quitar rodamiento del eje. Retire los cojinetes del motor
superior del eje con un extractor de rodamientos.
IMPORTANTE! - Todas las piezas deben estar
limpias antes de volver a montar. Maneje las
piezas de sello con extremo cuidado. NO
DAÑE superficies traslapadas.
REENSAMBLAJE
Rodamientos
Tenga cuidado de no dañar el eje del rotor al
sustituir los rodamientos. El uso de una prensa de husillo,
mantenga el rotor y presione el cojinete superior en el eje
Bombas de Manejo de Sólidos
Modelos: ANC200/300/500/750/1000/1500 /2000
y ANCV200/300/500/750/1000/1500 /2000
Instalación y servicio
del rotor, aplicando la fuerza a la pista interior de sólo el
rodamiento. De la misma manera reemplazar el cojinete
inferior en el eje de rotor.
Sello interior
Limpie y engrase la cavidad del sello en la caja del sello.
Engrase ligeramente (No utilice grasa) superficie exterior
del miembro estacionario. Miembro estacionario de prensa
de sello firmemente en la caja del sello, con una herramien-
ta de sello o tubería. Nada debe entrar en contacto con la
cara del sello excepto la herramienta de sello. Asegúrese
de que el estacionaria es en recta. Coloque el anillo de
retención del sello y resorte sobre el eje hasta que se asi-
ente. Deslice una herramienta de bala sobre las roscas del
eje del rotor.
Engrase ligeramente (No utilice grasa) del eje, una bala,
y la superficie interior de fuelle en elemento giratorio, to-
bogán elemento giratorio sobre bala y en el eje hasta que
enganche primavera. Asegúrese de que la primavera está
sentado en el anillo de retención y la primavera se alinean
en miembro rotatorio y no de tres picos o descansando
en fuelle cola. Comprimir primavera e instalar el anillo de
retención.
Sello de vivienda
Lubrique y ajuste la o-anillo en la ranura inferior de la
placa de estanqueidad. Coloque la placa de estanqueidad
sobre el eje y en la caja del sello, asegurándose de la junta
tórica no esté torcida y en el surco. Lugar para tornillos de
cabeza a través de los agujeros en la caja del sello y en la
placa de estanqueidad y apriete a 6.5 pies / libra.
Sello exterior
Limpie y aceite estacionaria cavidad del sello en la placa de
estanqueidad. Deslice herramienta guía sello sobre el eje
del motor. Engrase ligeramente (No utilice grasa) superfi-
cie exterior de la pieza fija del sello.
Presione estacionaria firmemente en la placa de estan-
queidad mediante una herramienta de empuje del sello.
Asegúrese de que el miembro estacionario está en recta.
Nada más que la herramienta de sellado está por venir.
IMPORTANT E! No martillar sobre el empujador
del sello. Esto puede dañar la cara del sello.
Con superficie rectificada del miembro hacia adentro hacia
Asegúrese de que se asiente en el retén y no amartillado ni
descansando sobre fuelle cola.
Impulsor - Coloque impulsor (7) en el eje del motor
girando hacia la derecha mientras mantiene estacionaria
eje con un destornillador. No almacene la bomba sin el
impulsor en su lugar.
11
el miembro estacionario, diapositivas de rotación
y en el eje, hasta las caras bañadas de papelería
rotación y sello giratorio están juntos. Coloque
el resorte sobre el eje y elemento giratorio.