Encender/apagar el flujo de aire intensivo sobre el parabrisas - con la
función encendida ilumina en la tecla el testigo de control
Conectar/desconectar el servicio de aire circulante
Conectar/ desconectar la corriente de aire sobre los cristales
Conectar/ desconectar la corriente de aire en la parte superior
Conectar/ desconectar la corriente de aire en zona de los pies
Conectar el funcionamiento automático
Conectar/desconectar el sistema de refrigeración
Después de desconectar el sistema de refrigeración queda únicamente activa-
da la función ventilación, en la que no se consigue una temperatura inferior a la
de la temperatura exterior.
Ajustar la temperatura
En el rango desde 16 ℃ hasta 29 ℃ se realiza una regulación automática de la
temperatura.
En un ajuste de la temperatura debajo de 16 °C ilumina en la pantalla , el Cli-
matronic funciona con la potencia máxima de refrigeración.
En un ajuste de la temperatura sobre 29 ℃ ilumina en la pantalla , el Climatro-
nic funciona con la potencia máxima de calefacción.
CUIDADO
No cubrir el sensor de temperatura del habitáculo
car la función del Climatronic.
Aviso
Durante la operación del Climatronic puede suceder un aumento del número
de revoluciones del motor para garantizar suficiente confort de calor.
Climatronic - Funcionamiento automático
Lea y considere primero
El servicio automático sirve para mantener constante la temperatura y deshu-
medecer los cristales de las ventanillas en el habitáculo del vehículo.
›
Para encender presionar la tecla . En la pantalla se muestra (pos.
» fig. 90
de la pág. 71).
72
Manejo
» pág. 72
» fig. 90
- Puede perjudi-
11
en la pág. 70.
›
Para desconectar, presionar cualquier tecla para la distribución del aire o
cambiar la revolución del ventilador. Pero se continua con la regulación de la
temperatura.
Servicio de aire circulante
Lea y considere primero
En el servicio de aire circulante se evita que ingrese el aire externo contamina-
do en el habitáculo del vehículo. En el servicio de aire circulante se aspira aire
del habitáculo y se vuelve a conducir al mismo.
›
Para encender, desplazar el regulador deslizante
Climatronic presionar la tecla .
›
Para apagar, desplazar el regulador deslizante
matronic presionar la tecla .
ATENCIÓN
Nuo dejar encendido el servicio de aire circulante durante mucho tiempo,
porque no se realiza ningún suministro de aire fresco desde afuera. El aire
"viciado" puede fatigar al conductor y a los ocupantes del vehículo, distraer
la atención y también empañar los cristales. Cuando los cristales se empa-
ñan, apagar de inmediato el servicio de aire circulante - ¡Existe peligro de
accidente!
CUIDADO
Recomendamos no fumar con el servicio de aire circulante conectado en el ve-
hículo. El humo aspirado del habitáculo se acumula en el evaporador del aire
acondicionado. Durante el funcionamiento del sistema, ello produciría un mo-
lesto olor persistente que sólo se podría eliminar con gran esfuerzo y costes
elevados (cambio del evaporador).
7
en la pág. 70.
en la posición o en el
D
en la posición o en el Cli-
D