MQ Multiquip MQ600TD80 Manual De Funcionamiento página 45

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La tabla B a continuación le permite determinar las causas y las
soluciones de los problemas de desgaste de las llantas.
tabla B. Detección de fallas en el desgaste de las
Patrón de desgaste
Desgaste
Presión de aire
central
excesiva.
Desgaste en
Presión defi ciente
los bordes
de aire.
Pérdida de la curva
Desgaste
del dibujo
lateral
o carga excesiva.
Desgaste
Convergencia.
asimétrico
Desgaste
prematuro de
Desbalanceo.
la llanta
Inmovilización de la
Puntos
rueda y
aplanados
la llanta patina.
aDvErtEncia
SIEMPRE utilice lentes de seguridad cuando
retire o instale piezas que requieran de fuerza
para ajustarlas. nO intente reparar o modifi car
una rueda. NO instale un tubo interno para
corregir una fuga a través del rin. Si el rin se
agrieta, la presión de aire en el tubo interno puede provocar
que las piezas del rin se separen (rompan) con gran fuerza y
provoquen lesiones series oculares o en otras partes del cuerpo.
rines de la rueda
Si el remolque fue golpeado o impactado, en las ruedas o cerca
de estas, o si el remolque golpeó un borde, revise si no se
dañaron los rines (deformación) y reemplácelos si presentan
algún daño. Cada año, inspeccione si las ruedas no tienen
daños, incluso si no se ha producido ningún impacto apreciable.
ruedas, rodamientos y tuercas
Un rodamiento de rueda fl ojo, desgastado o dañado es la causa
más común del atascamiento de los frenos.
Para revisar los rodamientos de la rueda, levante el remolque y
revise si nada está suelto en ambos lados de las ruedas. Si las
ruedas están fl ojas, o vibra al girar, debe darse mantenimiento
a los rodamientos o repararlos. Revise la presión de aire
semanalmente durante el uso para garantizar la vida útil máxima
de la llanta y reducir el desgaste. La mayoría de los ejes de
remolque se construyen con rodamientos sellados a los que no
se les puede realizar mantenimiento. Los rodamientos sellados
deben reemplazarse como unidades completas.
BOMBa DE DESagÜE Mq600tD80 • Manual DE funciOnaMiEntO y PiEzaS— rEv. n.° 11 (10/10/11) — Página 45
pautas paRa el uso de ReMolQues
llantas
causa
Solución
Ajuste la presión a la carga
particular indicada por el
fabricante de llantas.
Ajuste la presión a la carga
particular indicada por el
fabricante de llantas.
Asegúrese de que la carga no
exceda la capacidad del eje.
Alinee las ruedas.
Alinee las ruedas.
Verifi que el ajuste de los
rodamientos y el balanceo de
las llantas.
Evite paradas repentinas
cuando sea posible y ajuste
los frenos.
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AVISO
nunca utilice una pistola neumática para apretar las
tuercas de las llantas.
Si aprieta en exceso las tuercas es posible que se fracturen
los pernos o se deformen permanentemente los orifi cios de
los pernos en las ruedas.
aDvErtEncia
Las tuercas tienden a afl ojarse después de la instalación
inicial, esto puede provocar lesiones serias o incluso
la muerte. Verifique todas las tuercas de la rueda
periódicamente.
requisitos de torsión de las tuercas
Es extremadamente importante aplicar y mantener la torsión
correcta de montaje de la rueda en el remolque. Asegúrese de
usar solo los sujetadores que correspondan con el ángulo de
la rueda. A continuación se presenta el procedimiento correcto
para la montar las ruedas:
1. Coloque todas las tuercas de la rueda a mano.
2. Gire todas las tuercas en secuencia. Consulte la fi gura L. NO
apriete las tuercas de la rueda por completo. Apriete cada
tuerca en 3 pases separados como se defi ne en la tabla C.
3. Vuelva a revisar el ajuste de las tuercas después de los
primeros 15, 40 y 80 km (10, 25 y 50 millas) de manejo y,
luego, cada vez que remolque.
la fi gura l. Secuencia de ajuste de las tuercas de la rueda
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