Comprobar Los Neumáticos - Cube 120 Manual De Instrucciones

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MTB/ BICICLETA DE CARRETERA/ TREKKING
7.1.3 Comprobar los neumáticos
¡Peligro de lesiones a personas y
daños materiales!
No aplicable a neumáticos sin cámara.
En caso de desalineación de las válvulas
durante, durante la circulación el pie de la
válvula puede arrancarse, lo que provocar
una pérdida de presión repentina en el
neumático. Esto puede provocar situa-
ciones de circulación peligrosas, caídas,
accidentes o daños materiales.
•
Encargue la corrección del asiento de los
neumáticos a un taller especializado.
Esta tareas la puede realizar usted mismo si
está familiarizado con el montaje y desmon-
taje de las ruedas (véase capítulo 11.1) y la
sustitución de neumáticos y cámara.
•
Retire dado el caso la tuerca de la válvula.
•
Verifique la posición de las válvulas:
las válvulas deben señalar hacia el punto
central de la rueda.
La válvula señala hacia el punto central de la
rueda.
La válvula no señala hacia el punto central de la
rueda.
La válvula no señala hacia el punto central de la
rueda.
1. Verifique la presión del aire:
determine el tipo de neumáticos.
Las mountainbikes pueden estar equipadas con
neumáticos similares a los de la bicicleta de carre-
tera, y las bicicletas de carretera con neumáticos
de trekking.
Regla general:
Neumáticos de la mountainbike:
anchura del neumático superior a 40 mm
Neumáticos de la trekkingbike/crossbike y
fitnessbike:
anchura del neumático de 28 mm a 42 mm
Neumáticos similares a los de la bicicleta de
carretera:
Anchura del neumático inferior a 28 mm
Consulte a du distribuidor especializado
para determinar su tipo de neumático.
Valores indicativos para la presión del aire:
• para los neumáticos de la mountainbike:
2,5 - 3,5 bar
• para los neumáticos de la trekkingbike y
citybike: 3,5 - 5,0 bar
• para los neumáticos de la bicicleta de carretera:
6,0 - 10,0 bar
• consulte la presión del aire correcta para las
categorías no mencionadas en la impresión del
neumático o consulte a su distribuidor
especializado.
¡Peligro de lesiones a personas y
daños materiales!
Una reducida presión del aire provoca
una mayor probabilidad de sufrir una
avería y sobre toda a un comportamiento
de conducción peligroso.
El neumático se puede soltar de la llanta
en la curva y provocar que este salga de
la llanta.
Esto puede provocar situaciones de cir-
culación peligrosas, caídas, accidentes o
daños materiales.
•
Llene sus neumáticos con la presión del aire
prescrita.