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Section 1
General Information
Síntoma
Síntoma
El motor no arranca
Causado usualmente por problemas
en la línea, por ejemplo el
funcionamiento con una sola fase en
el arrancador.
Zumbido excesivo
Alto voltaje.
Entrehierro excéntrico [descentrado].
Recalentamiento
Sobrecarga. Compare los amperios
del motor
efectivos (medidos) con su valor
nominal de placa .
Funcionamiento con una sola fase.
Ventilación inadecuada.
Voltaje desequilibrado.
El rotor roza el estator.
Sobrevoltaje o bajo voltaje.
El devanado del estator está abierto.
Devanado puesto a tierra.
Conexiones incorrectas.
Recalentamiento del
Mal alineamiento.
cojinete
j
Excesiva tensión de correa.
Excesivo empuje terminal.
Exceso de grasa en el cojinete.
Insuficiente grasa en el cojinete.
Suciedad en el cojinete.
Vibración
Mal alineamiento.
Roce entre las piezas rotativas y las
piezas fijas [estacionarias].
El rotor está desequilibrado.
Resonancia.
Ruido
Materias extrañas en el entrehierro o
las aberturas de ventilación.
Ruido retumbante o
El cojinete está en malas condiciones.
gimoteante
IMN400SP
Tabla 3-5 Cuadro de Diagnóstico y Corrección de Fallas
Posibles Causas
Posibles Causas
Posibles Soluciones
Posibles Soluciones
Chequee la fuente de alimentación. Revise los
protectores de sobrecarga, fusibles, controles, etc.
Chequee las conexiones de la línea de entrada.
Haga reparar el motor en un centro de servicio Baldor.
Localice y quite lo que produce la fricción excesiva en
el motor o la carga.
Reduzca la carga o reemplace el motor por uno de
mayor capacidad.
Chequee la corriente en todas las fases (deberá ser
aprox. igual) para aislar y corregir el problema.
Chequee el ventilador externo para asegurarse que el
aire se mueve bien entre las aletas de enfriamiento.
Acumulación excesiva de suciedad en el motor. Limpie
el motor.
Chequee el voltaje en todas las fases (deberá ser
aprox. igual) para aislar y corregir el problema.
Chequee el despejo del entrehierro y los cojinetes.
Apriete los "pernos pasantes".
Chequee el voltaje de entrada en cada fase al motor.
Chequee si la resistencia del estator en las tres fases
está equilibrada.
Efectúe una prueba dieléctrica y haga las reparaciones
necesarias.
Revise todas las conexiones eléctricas para
determinar si la terminación, el despejo, la resistencia
mecánica y la continuidad eléctrica son adecuadas.
Consulte el diagrama de conexión de cables del motor.
Revise y alinee el motor y los equipos accionados por
el mismo.
Reduzca la tensión de correa a su punto apropiado
para la carga.
Reduzca el empuje terminal de la máquina accionada.
Saque grasa hasta que la cavidad esté unos 3/4 llena.
Añada grasa hasta que la cavidad esté unos 3/4 llena.
Limpie el cojinete y la cavidad del cojinete. Rellene
con el tipo de grasa correcto hasta que la cavidad esté
aproximadamente 3/4 llena.
Revise y alinee el motor y los equipos accionados por
el mismo.
Aisle y elimine la causa del rozamiento.
Mande a revisar el equilibro del rotor y hágalo reparar
en un Centro de Servicio Baldor.
Sintonice el sistema o solicite asistencia a un Centro
de Servicio Baldor.
Extraiga el rotor y quite las materias extrañas.
Vuelva a instalar el rotor. Chequee la integridad del
aislamiento. Limpie las aberturas de ventilación.
Reemplace el cojinete. Quite toda la grasa de la
cavidad y del nuevo cojinete. Rellene con grasa del
tipo correcto hasta que la cavidad esté
aproximadamente 3/4 llena.
Mantenimiento y Diagnóstico de Fallas 3-5
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