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Recepción
IMN400SP
¡ADVERTENCIA!: Antes de desarmar el motor, desconecte completamente la
alimentación de electricidad de los devanados [arrollamientos]
del motor y los dispositivos accesorios. El choque eléctrico
puede ocasionar lesiones serias o mortales.
¡ADVERTENCIA!: No use motores a prueba de explosión no listados por UL/CSA
en ambientes donde haya polvo o vapores inflamables o
combustibles. Estos motores no han sido diseñados para
condiciones atmosféricas que requieran operación a prueba de
explosión.
¡ADVERTENCIA!: Los motores que se utilicen en atmósferas inflamables y/o
explosivas deberán incluir el rótulo UL correspondiente en la
placa de fábrica.
¡ADVERTENCIA!: Los motores que se utilicen en atmósferas inflamables y/o
explosivas deberán incluir el rótulo de UL correspondiente en la
placa de fábrica, junto con el logotipo del listado CSA.
Las condiciones de servicio específicas para estos motores
están definidas en NFPA 70 (NEC o Código Eléctrico Nacional)
Artículo 500.
¡ADVERTENCIA!: El servicio de los motores con clasificación UL deberá ser
efectuado únicamente por Centros de Servicio Baldor
autorizados si estos motores van a utilizarse en atmósferas
inflamables y/o explosivas.
¡CUIDADO!:
Para evitar los daños o la falla prematura del equipo, el
mantenimiento deberá ser realizado únicamente por personal de
mantenimiento calificado.
¡CUIDADO!:
No levante el motor y su carga accionada usando los herrajes para
alzar el motor. Los herrajes para alzar el motor son adecuados para
levantar el motor únicamente. Desconecte la carga del eje del motor
antes de mover el motor.
¡CUIDADO!:
Si se usan pernos de ojo para levantar el motor, asegúrese que
están bien apretados. La dirección de levantamiento no deberá
exceder un ángulo de 205 desde el cuerpo del perno de ojo o la
orejeta para alzar. Los ángulos de levantamiento excesivos pueden
resultar en daños.
¡CUIDADO!:
Para evitar que se dañe el equipo, asegúrese que el servicio
eléctrico no pueda exceder los amperios nominales máximos del
motor listados en su placa indicadora.
¡CUIDADO!:
Si es necesario efectuar una prueba de HI POT (prueba de Alto
Potencial en el Aislamiento), siga las precauciones y
procedimientos que indican las normas NEMA MG–1 y MG–2 para
evitar que el equipo resulte dañado.
Si tiene preguntas o dudas sobre cualquiera de las indicaciones o procedimientos, o si
requiere información adicional, tenga a bien comunicarse con su distribuidor Baldor o un
Centro de Servicio Autorizado Baldor.
Cada Motor Eléctrico Baldor es probado minuciosamente en la fábrica y empacado
cuidadosamente para su transporte. Al recibir su motor, usted deberá hacer de inmediato
lo siguiente:
1.
Evalúe las condiciones del cajón de transporte y, si se observan daños, informe
cuanto antes a la empresa que transportó el motor.
2.
Verifique si el número de parte del motor que recibió es el mismo que el
número de parte indicado en su orden de compra.
Información General 1-3
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