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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
- Si bajan demasiadas cenizas (disminuir el
aire primario P).
- Si la chimenea hace humo (abrir todo el
aire secundario S).
- Si sigue haciendo humo (dar el aire se-
cundario S al máximo, ahogando también
el primario P).
Defectos de regulación de aire
1) Si el aire es excesivo, caerán dema-
siadas cenizas y pequeños trozos de
carbón. La llama es demasiado rápida,
seca, de color frío y hace ruido.
La caldera consume mucha leña.
2) Si el aire primario es demasiado poco,
la llama será lenta, vacilante, notará los
golpes de viento y el tiro de la chimenea,
será muy pequeña, no logrará tocar la
cuna inferior y producirá muy pocas ce-
nizas.
3) Si el aire secundario es demasiado, la
llama será pequeña, de color azulado y
muy transparente.
4) Si el aire secundario es demasiado
poco, la llama será grande, tocará la
cuna inferior, llenará completamente la
cámara inferior y, sobre todo, será de
color rojo y nada transparente.
ADVERTENCIAS
CORROSIÓN DEL CIRCUITO DE HUMOS
Los fumos son ricos en vapor de agua, por
efecto de la combustión y el uso de com-
bustible impregnado en agua. En los hu-
mos, si entran en contacto con superficies
relativamente frías (con una temperatura
mínima de unos 60-70°C), se condensa
el vapor de agua que, combinándose con
otros productos de combustión, da origen
a fenómenos de corrosión de las partes
metálicas.
Comprobar todos los días si hay signos
de condensación de los humos (líquido ne-
gruzco en el suelo, detrás de la caldera).
En este caso, se deberá utilizar leña menos
húmeda. Comprobar la temperatura de los
humos en régimen reducido y aumentar la
temperatura de ejercicio.
La corrosión por condensación de los hu-
mos no está cubierta por la garantía, ya
que se debe a la humedad de la leña y a la
conducción de la caldera.
ADVERTENCIAS DURANTE EL USO
Después de cada regulación del aire, es-
perar 5-10 minutos antes de realizar la
posterior regulación. Una vez establecida
la regulación que se considera mejor, com-
probar al final del día las superficies del ho-
gar, que deberán estar blancas.
En la ceniza depositada sólo deberá ha-
ber unas pocas brasas no quemadas. Si el
aire primario es demasiado, en la ceniza se
encontrarán brasas y pequeños trozos de
carbón. La llama será rápida, seca, de color
frío y más ruidosa. La potencia será excesi-
va (ver pág. 55).
Si el aire primario es demasiado poco, la
llama será lenta, pequeña y arrastrará
USO Y MANTENIMIENTO
poco polvo. La potencia será insuficiente.
Si la llama es de color oscuro, el aire se-
cundario es insuficiente y las superficies
del hogar no estarán blancas. Si la llama
es pequeña y azul, el aire secundario es
demasiado.
Abrir siembre despacio la puerta superior
de carga.
Si, a pesar de esta advertencia, se produ-
cen bocanadas, se deberá utilizar leña de
tamaño grande, un poco más húmeda.
Comprobar que la caldera no esté parada
durante mucho tiempo (reducir el aire
primario - ver pág. 55) y comprobar que
la posible presencia de cuerpos extraños
(clavos, trozos metálicos) no haya obstrui-
do el orificio del quemador refractario.
MANUTENCIÓN
¡Atención! Antes de realizar cualquier
intervención en la caldera, asegurarse
de que ésta y sus componente se hayan
enfriado.
¡Advertencias! No descargar nunca agua
de la instalación incluso parcialmente si no
es completamente imprescindible.
Comprobar periódicamente el buen funcio-
namiento y la integridad del conducto y/o
dispositivo de descarga de humos.
No realizar limpiezas de la caldera y/o de
sus partes con sustancias fácilmente infla-
mables (es. bencina, alcohol, etc.).
No dejar recipientes de sustancias inflama-
bles en el local en el que está instalada la
caldera. No realizar la limpieza de la central
térmica con la caldera en funcionamiento.
IMPORTANTE: Para la limpieza utilizar
escobillas y aspiradores. Si se utilizan
trapos, asegurarse de que no se deje nin-
guno. Mantener engrasados los tornillos
y las tuercas y protegerlos con grasa.
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-
Limpieza y mantenimiento ordinarios de la
caldera (fig. 11)
TODOS LOS DÍAS
- Quitar el deflector (A) de la cámara de
secado y gasificación.
- Quitar el lecho de brasas para que baje
por la fisura del quemador refractario la
ceniza acumulada en el almacén de leña.
Esta operación evitará la obturación de la
fisura y el consiguiente mal funcionamien-
to de la caldera.
- Volver a poner el deflector (A).
TODAS LAS SEMANAS
- Quitar con cuidado de cada punto cual-
quier residuo de combustión acumulado
en el almacén de leña.
- Limpiar con una escobilla los pasos de
humos de la cámara de combustión.
- Quitar las cenizas contenidas en la vasija
de recogida de cenizas (B).
- Asegurarse de que la fisura del quema-
dor refractario no esté obstruida. Si lo
está, liberar el paso con la ayuda de un
atizador.
- Si persiste el funcionamiento anómalo in-
cluso después de la limpieza descrita, la
causa se puede deber a una mala distri-
bución del aire secundario. En este caso:
1)
comprobar las muescas de las aber-
turas de convección del aire (pos. P - pos.
S) según las indicaciones del apartado
"Regulaciones del aire de combustión
primario y secundario" (ver pág. 55).
2)
comprobar que los orificios de con-
vección del aire secundario del quemador
(C) no estén obstruidos: en este caso, pa-
sar una escobilla suave por cada conduc-
to.
Comprobar que el quemador refractario
y el deflector (A) estén colocados correc-
tamente en su alojamiento.
¡Atención! El quemador refractario y el
deflector están sujetos a desgaste. Por
tanto, se recomienda una revisión anual
con el fin de evitar un funcionamiento
anómalo de la caldera.
CADA MES
Comprobar el funcionamiento del bypass
(D).
El bypass es un paso directo entre el alma-
cén de madera y la chimenea y permite, al
abrir la puerta de carga, con el encendido
automático del ventilador, la aspiración de
los humos acumulados en el almacén de
leña y su envío a la chimenea.
En resumen, el bypass permite descargar
los humos en la chimenea sin que salgan de
la puerta superior durante las operaciones
de encendido y de carga.
Limpieza y mantenimiento extraordina-
rios de la caldera.
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