Anomalías / Soluciones; Dificultad De Puesta En Marcha - Riello Gulliver RS5D Instrucciones De Instalación, Montaje Y Funcionamiento

6. ANOMALÍAS / SOLUCIONES
En la siguiente lista se ofrecen algunas causas de anomalías o averías y sus soluciones, situaciones que
se traducen en un funcionamiento anormal del quemador. En la mayoría de los casos una anomalía pro-
voca el encendido de la señal del botón de rearme de la caja de control (4, fig. 1, pág. 2). Cuando se
enciende dicha señal, es posible volver a poner el quemador en funcionamiento después de pulsar este
botón; seguidamente, si el encendido es normal, el paro intempestivo puede atribuirse a un problema oca-
sional y, de todas maneras, sin ningún peligro. En caso contrario, si persiste el bloqueo, se debe consultar
la tabla siguiente.
En caso de parada del quemador, para
evitar daños en la instalación, no desblo-
quear el quemador más de dos veces se-
ATENCIÓN
guidas. Si el quemador se bloquea por
tercera vez, contactar con el servicio de
asistencia.
6.1

DIFICULTAD DE PUESTA EN MARCHA

ANOMALÍAS
El quemador no se po-
ne en funcionamiento
después de cerrar el
termostato de regula-
ción.
El quemador efectúa
con normalidad el pre-
barrido y encendido y
se bloquea a los 3 seg.
Encendido del quema-
dor con retardo.
3087
POSIBLE CAUSA
Falta de alimentación eléctrica.
Falta de gas.
El presostato mínima de gas no ha
cerrado su contacto.
No hacen buen contacto las cone-
xiones de la caja de control.
El presostato aire está en posición
de funcionamiento.
El servomotor está bloqueado.
Inversión fase / neutro.
Falta o es ineficaz la conexión a tierra.
La sonda de ionización está a masa
o no incide en la llama o su cone-
xión con la caja de control está inte-
rrumpida o tiene un defecto de
aislamiento.
El electrodo de encendido está mal
posicionado.
Demasiado aire.
Poco gas en la apertura parcial rá-
pida de la electroválvula regulación.
Si se produjeran otros bloqueos o ano-
malías en el quemador, las intervencio-
nes deben ser realizadas únicamente por
PELIGRO
personal habilitado y autorizado, de
acuerdo a lo indicado en este manual y en
conformidad con las normas y disposicio-
nes de ley vigentes.
Comprobar la tensión eléctrica en los
bornes L1-N del conector de 7 termi-
nales.
Verificar los fusibles.
Verificar si ha actuado el termostato
seguridad.
Verificar la abertura de la válvula manual.
Verificar que las eléctroválvulas hayan
conmutado en posición abiertas y que
no estén en cortacircuito.
Proceder a su regulación.
Verificar y apretar a fondo los conectores.
Sustituirlo.
Verificar las conexiones eléctricas del
servomotor.
El servomotor no llega al final de su re-
corrido y no excita el micro que manda
la puesta en marcha del quemador.
Verificar el contacto del micro.
Proceder al cambio.
Verificar o corregir la toma tierra.
Verificar su posición y corregirla si es
necesario según se indica en este ma-
nual.
Efectuar de nuevo el conexionado
eléctrico.
Sustituir los cables eléctricos.
Situarlo según se indica en este ma-
nual.
Regular el caudal de aire según lo indi-
cado en este manual.
Efectuar una correcta regulación.
14 E
SOLUCIONES