Asistente De Detección De Cansancio - Skoda KODIAQ Manual De Instrucciones

Sensor sucio/cubierto
Si aparece un aviso para la limpieza del parabrisas, limpiar el parabrisas o elimi-
nar el obstáculo del área del sensor.
Avería del sistema
Si aparece un aviso de error, solicitar la ayuda de un taller especializado.
Limitación del sistema
El sistema muestra un aviso sobre la limitación del sistema en los siguientes ca-
sos.
▶ Las informaciones de los mapas no están actual.
▶ El vehículo se encuentra en un área donde no existen ningunas informaciones
de los mapas.
Asistente de detección de cansancio
El asistente de detección de cansancio (en lo siguiente sólo sistema) recomien-
da al conductor realizar una pausa, cuando se reconocen apariencias de can-
sancio en el conductor por razones del comportamiento de conducción.
El sistema evalua el comportamiento de manejo en velocidades 60-200 km/h.
Condiciones, bajo las cuales se reconoce una pausa de conducción del sis-
tema
Se para y se desconecta el encendido.
▶
Se para, el cinturón de seguridad se desabrocha y se abre la puerta del con-
▶
ductor.
▶ Se para durante más de 15 minutos.
Si no se cumplen ningunas de estas condiciones o se modifica el modo de con-
ducción, el sistema recomendará realizar otra pausa más a los 15 minutos.
El sistema puede activarse/desactivarse en el Infotainment en el menú
→  → Asistencia al conductor.
Recomendación de la pausa
En la pantalla del cuadro de instrumentos combinado aparece el símbolo  y
un aviso sobre el cansancio reconocido. Se emite asimismo una señal acústica.
ATENCIÓN
Se deben considerar las indicaciones generales sobre el uso del sistema
■
de asistencia » pág. 227, en sección Introducción al tema.
El conductor es siempre responsable de su capacidad de conducción. No
■
conduzca jamás, si está cansado.
272
Conducción
ATENCIÓN (continuación)
Es posible que el sistema no reconozca todos los casos en los que se pre-
■
cise hacer una pausa.
Por ello, resulta recomendable hacer pausas regulares y lo suficientemen-
■
te largas, en el caso de viajes largos.
En caso del denominado sueño de segundos no se producirá aviso alguno
■
por parte del sistema.
Aviso
En algunas situaciones el sistema puede evaluar erróneamente el comporta-
■
miento de manejo y con eso emitir una recomendación de pauses errónea.
El sistema está prevista, ante todo, para su utilización en autovías.
■
Vigilancia de la presión de los neumáticos

Introducción al tema
La supervisión de la presión de inflado (a continuación sólo sistema) controla
presión de inflado de los neumáticos durante la conducción.
Al cambiar la presión de inflado de los neumáticos, se enciende el testigo de
control en el cuadro de instrumentos y se emite una señal acústica

El sistema solo puede funcionar correctamente, si los neumáticos tiene la pre-
sión de inflado prescrita y estos valores de presión están guardados en el siste-
ma.
Los valores de la presión de los neumáticos deben guardarse, si se produce
alguna de las siguientes circunstancias.
Cambio de la presión de inflado de los neumáticos.
▶
/ 

Cambio de una o varias ruedas.
▶
Cambio de posición de una rueda en el vehículo.
▶
▶ Iluminación del testigo de control
ATENCIÓN
Se deben considerar las indicaciones generales sobre el uso del sistema
■
de asistencia » pág. 227,
El conductor es siempre responsable de la presión de inflado correcta de
■
los neumáticos. La presión de inflado de los neumáticos debe comprobarse
regularmente » pág.
en el cuadro de instrumentos.

en sección Introducción al tema.
298.
» pág. 47.
