Publicidad
@
SJstema de Presencia
Operador
y Sistema
de
Funcionamiento
Arras (ROS)
Asegurarse
de que los sistemas
de presencia operador y
funcionamiento
atrb,s funcionen adecuadamente.
Si tu trac-
tor no funciona como descrito, hay que reparar et problema
inmediatamente.
•
Et motor no tiene que arrancar hasta que le pedal det
freno no este completamente
presionado,
y et mando
del embrague este en la posici6n desembragada.
CONTROL SlSTEMA PRESENCIA OPERADOR:
•
Cuando et motor estb, en marcha, cualquier tentativa det
operador de dejar el asiento sin poner primero el freno
de mano apagarb, et motor.
•
Cuando el motor est& en marcha y et embrague estb,
embragado, cualquier tentativa del operador de dejar el
asiento apagar& et motor.
•
El embrague no tiene que funcionar si el operador no
estb, asentado.
CONTROL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO
ATRAS
(ROS):
•
Cuando el motor estb, en marcha con el interruptor de
ignici6n en la posici6n Motor "ON" y el embrague puesto,
cualquier tentativa del operador de poner la marcha atrb,s
apagarb, et motor.
•
Cuando et motor est& en marcha con et interruptor de
ignici6n en la posici6n ROS "ON" y el embrague puesto,
cualquier tentativa del operador de poner la marcha atrb,s
NO apagarb, el motor, should shut off the engine.
(_
Sistema di Presenza Operatore
e Sistema
per
operazioni
in retromarcia
(ROS)
Assicurarsi che i sistemi di presenza operatore e reverse
operation funzionino correttamente. Se il Vostro trattore
non funziona net modo qui descritto, riparare il problema
immediatamente.
•
II motore non dovrebbe partire se il pedale del freno non
completamente
premuto e I'innesto della frizione non
netla posizione disinnestata.
CONTROLLO DEL SlSTEMA DI PRESENZA OPERATORE:
Mentre il motore _ acceso qualsiasi tentativo da parte
delt'operatore di lasciare il suo posto senza prima attivare
itfreno di parcheggio dovrebbe comportare lospegnimento
del motore.
Mentre il motore _ acceso e I'innesto della frizione
inserito, qualsiasi tentativo da parte dett'operatore di ta-
sciare il suo posto dovrebbe comportare lo spegnimento
det motore.
•
Einnesto della frizione non dovrebbe funzionare se I'ope-
ratore non _ seduto al suo posto.
@
CONTROLLO DEL SISTEMA PER OPERAZIONI
IN RE-
TROMARCIA
(ROS):
•
Mentre it motore _ acceso con it pulsante di accensione
del Motore nelta posizione "ON" e I'innesto della frizione
inserito, qualsiasi tentativo da parte dell'operatore di inse-
rire la retromarcia dovrebbe comportare Io spegnimento
del motore.
Mentre il motore _ acceso con it putsante di accensione
det ROS netta posizione "ON" e I'innesto della frizione
inserito, qualsiasi tentativo
da parte dell'operatore
di
inserire la retromarcia
NON dovrebbe
comportare
Io
spegnimento del motore.
Systeem
voor aanwezigheid
bestuurder
en sys-
teem
voor achteruit
werken
(ROS)
Zorg ervoor dat de systemen voor de aanwezigheid van de
bestuurder en voor achteruit werken goed werken.
Als uw
tractor niet zoals hierboven beschreven
werkt, dient u het
probleem onmiddetlijk op te Iossen.
•
De motor start niet, tenzij het rempedaal volledig ingedrukt
is en het aankoppelingspedaalregelaar
zich in de vrije
positie bevindt.
CONTROLEER
HET SYSTEEM VOOR AANWEZIGHEID
BESTUURDER
•
Wanneer
de motor Ioopt, dient elke poging door de
bestuurder
om zijn stoel te verlaten zonder eerst de
parkeerrem in te stellen de motor uit te zetten.
•
Wanneer de motor Ioopt en het aankoppetingspedaal
is
actief, dient etke poging van de bestuurder om zijn stoel
te verlaten de motor af te stuiten.
•
Het aankoppetingspedaal
dient nooit te werken, tenzij de
bestuurder in zijn stoel zit.
CONTROLEER
HET SYSTEEM VOOR ACHTERUIT
WERKEN (REVERSE OPERATION SYSTEM - ROS)
•
Ats de motor Ioopt en de contactschaketaar
zich in de
positie "ON" van de motor bevindt en het aankoppeling-
spedaal is actief, dient elke poging van de bestuurder om
over te schakelen naar achteruit (reverse) de motor af te
sluiten.
Ats de motor loopt en de contactschakelaar
zich in de
positie "ON" van de ROS bevindt en het aankoppeling-
spedaal is actief, dient elke poging van de bestuurder om
over te schakelen naar achteruit (reverse) de motor niet
af te sluiten.
53
Publicidad
