SDMO Technic 7500 TE C Manual De Utilización Y Mantenimiento página 33

9. Localización de averías menores
Problemas
Carga conectada al grupo electrógeno en la puesta en
marcha.
Nivel de aceite insuficiente.
Piloto rojo del motor encendido.
Filtro de aceite (fig. B - ref. 5) obturado.
Carburante inadecuado.
Nivel de carburante insuficiente.
El motor no
arranca
Llave de carburante (fig. A - ref. 6) cerrada.
Filtro de carburante (fig. C - ref. 3) obturado.
Filtro de aire (fig. A - ref. 7) obturado.
Batería de puesta en marcha (fig. A - ref. 13)
defectuosa.
Bujía de encendido (fig. E - ref. 2) defectuosa.
Alimentación de carburante obturada o con fugas.
Nivel de aceite insuficiente.
Piloto rojo del motor encendido.
Parada del motor
Nivel de carburante insuficiente.
Aberturas de ventilación obturadas.
Disyuntores (fig. A - ref. 11)no activados.
Cable de alimentación de los aparatos defectuoso.
No hay corriente
eléctrica
Tomas eléctricas (fig. A - ref. 12) defectuosas.
Alternador defectuoso.
Aparato conectado o cable defectuosos.
Actuación de los
Sobrecarga
disyuntores
electrógeno).
No hay contador
Fusible del contador horario (fig. A - ref. 15) defectuoso. Hacer revisar, reparar o sustituir.*
horario
10. Características
Modelo
Potencia máxima / Potencia asignada
Nivel de presión acústica a 1 m
Tipo de motor
Carburante recomendado
Capacidad del depósito de carburante
Aceite recomendado
Capacidad del cárter de aceite
Seguridad aceite
Disyuntor
Corriente continua
Corriente alterna
Tipo de tomas
Tipo de bujía
Batería
Dimensiones L x an x al
Peso (sin carburante)
● : serie ○ : opción
AVR: El sistema AVR (Automatic Voltage Regulation) es un sistema de regulación automática de la tensión que permite una mejor
estabilización del grupo electrógeno.
Causas probables
(consultar § Capacidad
X: imposible
Desconectar la carga.
Comprobar el nivel de aceite y rellenar si es necesario
(consulte § Verificación del nivel de aceite).
Comprobar el nivel de aceite y rellenar si es necesario
(consulte § Verificación del nivel de aceite).
Sustituir el filtro de aceite (consulte § Sustitución del
filtro de aceite).
Cambie el carburante (consulte § Características).
Llenar de carburante (consulte § Llenado del depósito
de carburante).
Abrir la llave de carburante.
Sustituir el filtro de carburante (consultar § Limpieza del
filtro de carburante).
Limpiar el filtro de aire (consulte § Limpieza del filtro de
aire).
Recargar o sustituir la batería de puesta en marcha.
Controlar la bujía de encendido (consulte § Control de
la bujía de encendido) y sustituirla si es necesario.
Hacer revisar, reparar o sustituir.*
Comprobar el nivel de aceite y rellenar si es necesario
(consulte § Verificación del nivel de aceite).
Comprobar el nivel de aceite y rellenar si es necesario
(consulte § Verificación del nivel de aceite).
Llenar de carburante (consulte § Llenado del depósito
de carburante).
Limpiar el grupo electrógeno (consulte § Limpieza del
grupo electrógeno).
Activar los disyuntores.
Cambiar el cable.
Hacer revisar, reparar o sustituir.*
Hacer revisar, reparar o sustituir.*
Desconectar el aparato y el cable.
del grupo
Suprimir la sobrecarga.
* Operaciones que deben confiarse a uno de nuestros agentes.
TECHNIC 7500 TE AVR C
6500 W / 5200 W
400V-7.5A
3 x 2P+T-230V-10/16A - 1 x 3P+N+T-400V-16A
Posibles soluciones
TECHNIC 9000 TE C
7200 W / 5760 W
88 dB(A)
Kohler CH 15
Gasolina sin plomo
35 L
SAE 10W30
1.9 L
X
●
X
400V-8.3A
CHAMPION : RC12YC
●
89.5 x 57 x 77 cm
124 kg