7. Операции технического обслуживания
7.1. Проверка винтовых соединений
Для предотвращения появления неисправностей необходимо ежедневно и тщательно проверять все резьбовые соединения.
Перед каждым запуском и после каждого использования осмотрите генераторную установку.
Подтягивайте резьбовые соединения, затяжка которых ослабла.
Внимание: Затяжка болтов головки цилиндров должна осуществляться специалистом, обращайтесь к Вашему
региональному дилеру.
7.2. Замена моторного масла
Выполняйте требования по защите окружающей среды (см. § Защита окружающей среды) и сливайте масло в подходящую
емкость.
Пока двигатель не остыл, поместите подходящую емкость под винт для слива масла (рис A - поз. 3 и рис B - поз 1), затем
извлеките пробку-щуп отверстия для заливки масла (рис A - поз. 2 и рис B - поз 2) и винт для слива масла.
После того как масло слито, завинтите на место винт для слива масла.
Залейте необходимое количество рекомендованного масла (см. § Характеристики), проверьте уровень (см. § Проверка
уровня масла).
Установите на место и завинтите пробку-щуп отверстия для заливки масла.
Проверьте отсутствие утечек масла после заправки, вытрите следы масла чистой ветошью.
7.3. Замена масляного фильтра
Слейте масло из двигателя (см. § Замена масла двигателя).
Извлеките масляный фильтр (рис B - поз. 5) и выбросьте его.
Очистите опору масляного фильтра и нанесите на прокладку фильтра чистое моторное масло.
Установите новый масляный фильтр.
Завинтите масляный фильтр руками до упора с прокладкой, затем затяните его на ¾ - 1 оборот.
Залейте в двигатель необходимое количество масла (см. § Характеристики).
Проверьте уровень масла (см. § Проверка уровня масла) и убедитесь в отсутствии утечки.
7.4. Замена фильтра тонкой очистки
Опасность
Закройте топливный кран (рис A - поз. 6 и рис C - поз 1).
Отметьте направление монтажа топливного фильтра (рис C - поз. 3).
Отцепите оба хомутика (рис C - поз. 2) и извлеките топливный фильтр. Соберите топливо в соответствующую емкость.
Установите новый топливный фильтр, обращая внимание на направление монтажа, и закрепите его при помощи двух хомутиков.
Откройте топливный кран.
Убедитесь в отсутствии утечек и вытрите все следы топлива чистой ветошью.
7.5. Очистка воздушного фильтра
Для очистки элемента воздушного фильтра ни в коем случае не используйте бензин или растворители с
низкой температурой воспламенения (опасность возгорания или взрыва).
Внимание
Отвинтите колесико (рис D - поз. 1) и извлеките крышку воздушного фильтра (рис D - поз. 2).
Снимите гайку фильтрующих элементов (рис D - поз. 3) и извлеките сами элементы для выполнения их очистки:
Бумажный элемент (рис D - поз. 4) :
Несколько раз постучите элементом о твердую поверхность, чтобы удалить из него излишки загрязнений.
1)
ИЛИ: Изнутри наружу продуйте фильтр сжатым воздухом.
Никогда не пытайтесь удалить загрязнения при помощи щетки.
Если бумажный элемент слишком сильно загрязнен, замените его.
2)
Пенистый элемент (рис D - поз. 5) :
Промойте элемент в растворе обычного моющего средства и теплой воды, затем хорошо сполосните водой.
1)
ИЛИ: Промойте его в негорючем растворителе или в растворителе с высокой температурой возгорания. Тщательно
просушите элемент.
Пропитайте элемент чистым моторным маслом и отожмите излишек масла.
2)
Примечание: Если в элементе останется слишком много масла, при первом запуске двигатель будет дымить.
Внимательно проверьте оба элемента на отсутствие в них дыр и разрывов. Замените поврежденные элементы.
Произведите сборку в порядке, обратном разборке.
Не курите, не подносите источники огня и не допускайте возникновения искр.
Убедитесь в отсутствии утечек, вытрите все следы топлива и до начала запуска
генераторной установки проверьте, чтобы пары рассеялись.