Conducción Sobre Terrenos Montañosos O Inclinados; Conducción Sobre Nieve Y Hielo - Ford Edge Manual Del Propietário

Conducción
Alentándole a ayudar a preservar nuestros bosques nacionales y otras tierras públicas
y privadas "pisando con ligereza"
Conducción sobre terrenos montañosos o inclinados
Aunque los obstáculos naturales pueden hacer necesario viajar diagonalmente hacia
arriba o hacia abajo en un terreno montañoso o sobre pendientes, usted debe siempre
tratar de conducir directamente hacia arriba o hacia abajo. Evite conducir en
diagonal o girar en las laderas o en las colinas. Un peligro yace en la pérdida de la
tracción, deslizandose lateralmente y con probabilidad de volcar el vehículo. Al
conducir sobre una colina, determine de antemano la ruta a seguir. No conduzca
sobre la cresta de una colina sin mirar las condiciones en que se encuentra el otro
lado. No conduzca en reversa sobre una colina sin la ayuda de un observador.
Al subir por una cuesta o una colina, comience con un bajo engranaje de velocidad en
vez de hacer cambios descendentes a un engranaje menor desde uno alto una vez que
comience la ascención. Esto reduce la tensión en el motor y la posibilidad de que se
apague.
Si el motor se le apaga, no trate de devolverse porque se puede volcar.
Es mejor retroceder hasta un lugar seguro.
Aplique suficiente potencia a las ruedad para subir por la colina. Demasiada potencia
hará que los neumáticos se deslicen, patinen o pierdan tracción, resultando en la
pérdida del control del vehículo.
Descienda una colina con el mismo
engranaje de velocidad usado al subir
para evitar la aplicación excesiva de los
frenos y evitar su recalentamiento. No
descienda en neutro; en vez de eso,
desacople el overdrive o cambie
manualmente a un engranaje de
velocidad más bajo. Cuando descienda
por un terreno muy inclinado, evite las
frenas fuertes y repentinas porque puede
perder el control. Las ruedas delanteras
tienen que estar girando con el fin de
dirigir el vehículo.
Su vehículo tiene antibloqueo de frenos, por lo tanto, aplíquelos firmemente. No
"bombee" los frenos.
Conducción sobre nieve y hielo
Nota: El patinaje excesivo de los neumáticos puede causar daño a la transmisión.
Los vehículos con AWD tienen ventajas sobre los equipados con 2WD en la nieve y
el hielo pero se pueden deslizar como cualqueir otro vehículo.
Si su vehículo se comienza a deslizar mientras conduce sobre carreteras cubiertas con
nieve o hielo, gire el volante en la dirección del deslizamiento hasta recuperar el
control.
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