Ajuste Del Carburador; Limpieza Del Silenciador; Transmisión En Ángulo; Lubricación Del Eje De Transmisión (Eje Flexible) - Shindaiwa BP35 Manual Del Proprietario / Usario

Ajuste del carburador

Cuando haya finalizado el ajuste del carburador, no deberá mover el accesorio de
corte al ralentí, en caso contrario podría sufrir una lesión personal grave.
Cuando arranque, el regulador de velocidad de ralentí (T) deberá estar ajustado para
que el accesorio de corte no gire.
Si hay algún problema con el carburador, póngase en contacto con su distribuidor.
∗ Regulador de velocidad de ralentí
Todas las unidades se prueban en la fábrica y se ajusta el carburador para proporcionar un
rendimiento máximo.
Cualquier cambio de este ajuste debe realizarse siempre con la ayuda de un tacómetro
preciso (consulte las Especificaciones para el ajuste de r/min).
Antes de ajustar el carburador, limpie o sustituya el filtro de aire, arranque el motor y déjelo
en marcha varios minutos para que alcance la temperatura de funcionamiento.
Ajuste de la velocidad de ralentí
Gire el regulador de velocidad de ralentí en sentido horario hasta que el accesorio de corte
comience a girar; a continuación, gire el tornillo en sentido anti horario hasta que el accesorio
de corte deje de girar.
Gire 1/4 (2750 r/min) de vuelta adicional el tornillo en sentido contrario a las agujas del reloj.

Limpieza del silenciador

1. Tres pernos (M5 X 10).
4. Silenciador. 5. Dos pernos (M6 X 25).
Extraiga los tres pernos que sujetan la tapa del silenciador y quite la tapa.
Limpie los depósitos del silenciador y apriete los dos pernos.
Vuelva a colocar la tapa del silenciador y apriete firmemente los tres pernos
Transmisión en ángulo
NOTA
Utilice grasa multiuso de litio de alta calidad.
No llene demasiado la caja de la transmisión.
1. Tapón (perno). 2. Casquillo.
Saque el tapón y el casquillo de la transmisión en ángulo.
Si fuera necesario, añada grasa usando una bomba de baja presión.
Vuelva a colocar el casquillo y el tapón.
Lubricación del eje de transmisión (eje flexible)
NOTA
Utilice grasa multiuso de litio de alta calidad.
1. Tubo flexible. 2. Eje flexible.
Desconecte el tubo flexible del motor.
Tire del eje flexible desde el tubo flexible, limpie y vuelva a cubrir con una fina capa de entre
10 y 20 g de grasa de litio.
Vuelva a colocar el eje flexible en el tubo flexible.
No deje que se acumule la suciedad en el eje flexible.
Instale el eje flexible en el tubo flexible y vuelva a conectar el conjunto del eje flexible al
motor.
∗ Para maximizar la vida útil del eje, el eje flexible debe invertirse de "extremo a extremo"
durante la reinstalación.
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN
2. Llave hexagonal (4 mm).
6. Llave hexagonal (5 mm).
3. Transmisión en ángulo.
25
3. Tapa del silenciador.