Regulação Do Carburador; Limpeza Do Silenciador; Transmissão Angular; Lubrificar O Veio Principal (Veio Flexível) - Shindaiwa BP35 Manual Del Proprietario / Usario

Regulação do carburador
Quando a regulação do carburador estiver completa, o acessório de corte não se
deve mover ao ralenti, caso contrário pode provocar ferimentos graves.
Ao arrancar, o regulador de velocidade do ralenti (T) deve ser ajustado de modo a não
rodar o acessório de corte.
Se existir algum problema com o carburador, contacte o seu representante.
∗ Regulador de velocidade do ralenti
O funcionamento de todas as unidades é testado na fábrica e o carburador é regulado para
se conseguir o melhor desempenho possível.
Qualquer alteração a esta regulação só pode ser efectuada com a ajuda de um taquímetro
preciso (consulte a definição da Especificação relativa às r/min).
Antes de regular o carburador, limpe ou substitua o filtro do ar, arranque o motor e deixe-o a
trabalhar durante alguns minutos para atingir a temperatura de funcionamento.
Regulação de velocidade do ralenti
Rode o regulador da velocidade do ralenti no sentido dos ponteiros do relógio até o acessório
de corte começar a rodar e, em seguida, rode o parafuso para fora, no sentido contrário ao
dos ponteiros do relógio, até o acessório de corte parar de rodar.
Rode o parafuso no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio mais 1/4 de volta (2750
r/min).

Limpeza do silenciador

1. Três pernos (M5 X 10).
4. Silenciador. 5. Dois pernos (M6 X 25).
Retire os três pernos que fixam a tampa do silenciador e retire a tampa.
Limpe os depósitos de carvão do silenciador e aperte os dois pernos.
Volte a instalar a tampa do silenciador e aperte bem os três pernos
Transmissão angular
NOTA
Utilize um multi-lubrificante de lítio de boa qualidade.
Não sobrecarregue a caixa.
1. Tampão (perno). 2. Anel.
Retire o tampão e o anel da transmissão angular.
Adicione lubrificante, caso seja necessário, com uma bomba de baixa pressão.
Volte a instalar o anel e o tampão.
Lubrificar o veio principal (veio flexível)
NOTA
Utilize um multi-lubrificante de lítio de boa qualidade.
1. Tubo flexível. 2. Veio flexível.
Retire o tubo flexível do motor.
Puxe o veio flexível para fora do tubo flexível, limpe-o e volte a revesti-lo com uma camada
fina de 10 a 20 g, de lubrificante à base de lítio.
Volte a inserir o veio flexível no tubo respectivo.
Não suje o veio flexível.
Instale o veio flexível no respectivo tubo e, em seguida, volte a ligar o conjunto do veio
flexível ao motor.
∗ Para garantir a sua máxima duração, o veio flexível deve ser invertido "ponta para ponta"
durante a reinstalação.
AVISO
CUIDADO
2. Chave sextavada (4 mm).
6. Chave sextavada (5 mm).
3. Transmissão angular.
25
3. Tampa do silenciador.