Chevrolet Trailblazer Owner Manual (GMSA-Localizing-Mercosur-
12333216) - 2019 - crc - 3/2/18
210
Conducción y funcionamiento
presentarse en cualquier momento
es un motivo suficiente para
practicar la conducción defensiva y
usar los cinturones de seguridad
correctamente.
Conducción todoterreno
Antes de conducir fuera de
carretera
Antes de la conducción todoterreno,
deberían tenerse en cuenta algunas
cosas. Por ejemplo:
Asegúrese de haber realizado
todos los servicios de reparación
y mantenimiento.
Compruebe el nivel de
combustible.
Compruebe la presión de la
rueda de repuesto, según lo
especificado en el capítulo
Datos técnicos.
Compruebe los niveles de
líquidos según lo especificado
en el capítulo Cuidado del
vehículo.
Después de la conducción
todoterreno
Elimine todo el material acumulado
en los bajos del vehículo, en el
chasis o debajo del capó del motor.
Puede incendiarse. Después de
conducir sobre barro o arena, limpie
y compruebe las pastillas de freno.
Dichas sustancias pueden
ocasionar anomalías al frenar y el
vidriado de las pastillas. Compruebe
el bastidor, la dirección, la
suspensión, las llantas, los
neumáticos, el sistema de escape,
las tuberías de combustible y el
sistema de refrigeración.
Durante el uso todoterreno, su
vehículo requiere intervalos más
breves entre los procedimientos de
mantenimiento.
Familiarícese con la
conducción todoterreno
Antes de empezar cualquier viaje,
es aconsejable practicar en una
zona segura. La conducción
todoterreno requiere algunas
habilidades nuevas y diferentes,
tales como estar alerta ante
diferentes tipos de señales. Su
visión, por ejemplo, debería
observar constantemente el terreno
por si hay obstáculos inesperados.
Preste atención a posibles ruidos
anómalos de los neumáticos y el
motor.
El control del vehículo es el punto
principal de una buena conducción
todoterreno. La mejor forma de
controlar el vehículo es controlar la
velocidad. Hay varios aspectos que
deben tenerse en cuenta. A altas
velocidades:
Se acerca a los objetos más
rápidamente y tiene menos
tiempo para observar los
obstáculos del terreno.
Tiene menos tiempo para
reaccionar.
El vehículo oscila más cuando
se conduce sobre obstáculos.
Será necesaria una mayor
distancia de frenado,
especialmente si conduce por
carreteras sin asfaltar.