Chevrolet Trailblazer Owner Manual (GMSA-Localizing-Mercosur-
12333216) - 2019 - crc - 3/2/18
220
Conducción y funcionamiento
Filtro de partículas
diesel
Filtro de partículas diesel
(Si está equipado)
El vehículo cuenta con un filtro de
partículas diésel (DPF) como parte
del sistema de escape para reducir
las emisiones del vehículo.
El sistema del filtro de partículas
diésel capta las partículas de los
gases de escape para minimizar la
descarga de hollín a la atmósfera.
Esto da como resultado una mejor
calidad del aire, lo que significa una
ciudad con menos contaminación y
un medioambiente más limpio.
Para evitar obturar el filtro, las
partículas de hollín se queman a
intervalos regulares por medio de
un proceso de autolimpieza en el
cual se inyecta combustible
adicional a los cilindros del motor
para aumentar la temperatura del
filtro de partículas a
aproximadamente 600ºC.
El módulo de control del motor
(ECM) controla varios factores,
entre los que se incluyen el
consumo de combustible, las horas
de funcionamiento del motor y la
distancia recorrida. La autolimpieza
se realiza aproximadamente una
vez por cada tanque de
combustible.
Esto permite que el hollín
depositado se oxide o queme y se
convierta en dióxido de
carbono (CO2).
Este proceso normalmente toma
entre 10 y 15 minutos, pero puede
tomar hasta 30 minutos según las
condiciones de conducción.
El aumento de la velocidad del
motor en ralentí y el humo y olor en
las emisiones se toman como
condiciones normales durante el
proceso de autolimpieza.
El consumo de combustible también
puede ser mayor durante este
período.
En ciertas condiciones de
conducción, como en un tráfico con
frecuentes detenimientos, el filtro no
se puede limpiar automáticamente.
Cuando el DPF está sucio y
necesita autolimpiarse, se muestra
un mensaje. Vea Mensajes acerca
del filtro de partículas diesel 0 115.
Para que el filtro se limpie por sí
mismo, el vehículo se debe
conducir continuamente hasta que
se apague el mensaje. Esto puede
tomar hasta 30 minutos.
El mensaje se apaga tan pronto
termina la operación de
autolimpieza. Si se apaga el motor
mientras el mensaje está encendido
se impide que se complete el
proceso de limpieza. Esto dará
como resultado un aumento del
consumo de combustible y una
reducción de la vida útil del aceite
del motor.
También notará un cambio en el
ruido del escape y en la velocidad
ralentí del motor. Esto es normal.
Si continúa conduciendo con el
mensaje de advertencia del DPF
encendido y el filtro de escape no
se limpia como es necesario, se
mostrará el mensaje SVS (Service