Circuito Del Aceite; Comprobación Nivel Aceite Motor - Betamotor RR 400 Manual De Instrucciones

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CIRCUITO DEL ACEITE

La bomba de aceite 3 aspira el aceite a
través de la unidad aceite larga 4 del
cárter de aceite del cambio. El aceite es
conducido a través de un tubo 5 en la
culata del cilindro hasta el punto de
lubricación 6 del árbol de levas. La canti-
dad de aceite es regulada por medio del
tornillo de paso del aceite 7. Un conduc-
to se dirige hacia la unidad aceite larga
8, donde se filtran las partes mas gran-
des. Luego el aceite llega a la unidad
aceite corta 9 que filtra también las partí-
culas finas. El aceite motor depurado ahora
es bombeado, pasando por la válvula de
by-pass 10, hasta el rodamiento de la
biela 11 y enviandolo desde abajo a tra-
vés de una boquilla 12 en el pistón. La
segunda bomba de aceite 13 aspira el
aceite a través de la unidad aceite corta
14 desde el cárter inferior y lubrica los
engranajes 15.
CONTROL NIVEL ACEITE MOTOR
El nivel del aceite del motor se puede con-
trolar sea con motor caliente que frío.
Colocar la moto en un suelo plano en
posición vertical (no sobre el caballete
lateral).
Con motor frío el aceite debe ser visible en
A
el borde inferior del vidrio de la mirilla A.
Con el motor caliente el aceite del motor
debe alcanzar el borde superior del vi-
drio de la mirilla.
Si fuese necesario, añadir aceite en el
motor.
ATENCIÓN:
Una cantidad insuficiente de aceite en el
motor asi como aceite de calidad inferior
provocan desgaste precoz del motor.
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