Montaggio Del Manico; Descrizione Dei Comandi; Comando Acceleratore - ST SCV 404 Manual De Instrucciones

ETICHETTA DI IDENTIFICAZIONE E COMPONENTI
DELLA MACCHINA (vedi figure a pag. ii)
1. Livello potenza acustica
2. Marchio di conformità CE
3. Anno di fabbricazione
4. Tipo di macchina
5. Numero di matricola
6. Nome e indirizzo del Costruttore
7. Codice Articolo
8. Potenza nominale e velocità massima
di funzionamento motore
9. Peso in kg
11. Manico
12. Motore
13. Rotore a rebbi (punte)
14. Protezione di scarico posteriore
15. Sacco di raccolta

16. Comando acceleratore

17. Leva innesto rotore
18. Leva di sicurezza innesto rotore
19. Leva regolazione profondità di affondo
24. Tappo di rabbocco del carburante
25. Candela
26. Comando Choke
27. Rubinetto del carburante
28. Impugnatura di avviamento manuale
29. Tappo di rabbocco dell'olio
Trascrivere i dati di identificazione della macchina negli ap-
positi spazi dell'etichetta riportata nel retro della copertina .
L'esempio della dichiarazione di conformità si trova nelle ul-
time pagine del manuale.
PRESCRIZIONI DI SICUREZZA - La vostra macchina de-
ve essere utilizzata con prudenza. A tale scopo, sulla mac-
china sono stati posti dei pittogrammi, destinati a ricordarvi
le principali precauzioni d'uso. Il loro significato è spiegato
qui di seguito. Vi raccomandiamo inoltre di leggere atten-
tamente le norme di sicurezza riportate nell'apposito capi-
tolo del presente libretto. Sostituire le etichette danneg-
giate o illeggibili.
41. Attenzione: Leggere il libretto di istruzioni prima di usa-
re la macchina.
42. Rischio di tagli. Rotore in movimento. Scollegare il
cappuccio della candela prima di effettuare qualsiasi
operazione di manutenzione o ripa razione.
43. Rischio di tagli. Rotore in movimento. Non introdurre
mani o piedi all'interno dell'alloggiamento del Rotore.
44. Rischio di espulsione. Tenere le persone al di fuori
dell'area di lavoro, durante l'uso.
45. Rischio di esposizione al rumore e alla polvere.
Indossare protezioni acustiche e occhiali di prote-
zione.
NORME D'USO
NOTA - La corrispondenza fra i riferimenti contenuti
nel testo e le rispettive figure è data dal numero che
precede ciascun paragrafo.
1. MONTAGGIO
NOTA La macchina può essere fornita con alcuni compo-
nenti già montati.
Lo sballaggio e il completamento del montaggio
devono essere effettuati su una superficie piana e so-
lida, con spazio sufficiente alla movimentazione della
macchina e degli imballi, avvalendosi sempre degli at-
trezzi appropriati.
1.1 Preparazione al Montaggio del manico
Distendere a terra la parte inferiore (1) del manico e la parte
superiore (2).
Rimuovere le viterie del gruppo (3) e (4) dai supporti laterali
(5) dello chassis, facendo attenzione a non mischiare tra
loro i vari elementi delle viterie.

1.2 Montaggio del manico

Montare la parte inferiore del manico (1), fissandola ai
supporti laterali (5) utilizzando le viterie del gruppo (3).
L'altezza del manico è regolabile in tre diverse posizioni,
ottenute introducendo le viti (3a) in una delle tre sedi qua-
dre (5a) previste sui supporti (5). Il manico deve essere
regolato alla stessa altezza su entrambi i lati.
Successivamente montare le viterie del gruppo (4).
Montare entrambe le viterie rispettando la sequenza indi-
cata nella figura.
1.2.1 Rimuovere le maniglie (6) e la relativa viteria dai
rispettivi fori dal manico inferiore.
Montare il manico superiore (2) e fissarlo tramite le mani-
glie (6) e la relativa viteria.
I dadi (6a) delle maniglie (6) devono essere avvitati
1.2.2
in modo da ottenere una distanza dal manico di circa 20 mm
(a maniglie rilasciate).
1.2.3 Bloccare le maniglie (6), assicurandosi che non
richieda uno sforzo eccessivo.

2. DESCRIZIONE DEI COMANDI

NOTA Il significato dei simboli riportati sui comandi è spie-
gato sotto il punto 2.1.
2.1 Comando acceleratore
L'acceleratore regola la velocità di rotazione del rotore a
rebbi. L'acceleratore è comandato dalla leva (1). Le posi-
zioni della leva sono:
21. Lento /Minimo
Si utilizza quando il motore è sufficientemente caldo du-
rante le fasi di stazionamento
22. Veloce /Pieno regime
Da utilizzare sempre per l'avvio della macchina e durante
il funzionamento
23. Stop / Posizione d'arresto
La macchina si ferma immediatamente.
2.2 Leva innesto rotore e leva di sicurezza
La leva innesto rotore (1) aziona il rotore.
La leva di sicurezza (2) é un comando che impedisce
l'azionamento accidentale della leva innesto rotore.
L'innesto del rotore (a motore acceso) si ottiene spostando
la leva di sicurezza (2) dalla posizione A alla B mantenen-
dola premuta e tirando la leva innesto rotore (1) contro il
IT - 3