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EXTRACCIÓN E INSTALACIÓN
DEL ACTUADOR
6.1
Consideraciones generales
ATENCIÓN:
¡Al manipular la válvula o el conjunto completo,
tenga presente el peso total!
NOTA:
No hacer rotar el disco más de 90°, ya que esto puede dañar
el asiento. La válvula está construida para que el disco opere
sólo entre 0 y 90°.
6.2
Extracción del actuador
ATENCIÓN:
¡El actuador no puede extraerse de la válvula mien-
tras la tubería esté bajo presión como resultado de
un momento dinámico!
NOTA:
Antes de desmontar, tomar nota de la posición de la válvula
respecto al actuador y al posicionador/final de carrera para
asegurarse de que el conjunto podrá rearmarse correctamente.
El actuador está montado en fábrica sobre la válvula, y los
tornillos de tope de los límites de apertura y cierre se ajustan
por anticipado. Como resultado del momento dinámico, el
actuador no puede retirarse de la válvula mientras la tubería esté
bajo presión.
Asegurarse de que la tubería esté despresurizada.
Desconectar el actuador de su alimentación, separar la
tubería de suministro de aire y los cables o tubos de señal
de control de sus conectores.
Destornillar los tornillos del soporte.
Separar el actuador de la válvula usando un extractor
adecuado. La herramienta recomendada puede ordenar-
se del fabricante (ver Figura 18).
Extraer el soporte y el casquillo de acoplamiento, si lo
hubiera.
Figura 18.
Extracción del actuador mediante un extractor
6.3
Montaje del actuador en la válvula
Hacer girar la válvula a la posición de cierre antes de
instalar el actuador.
Limpiar el eje y su orificio, y eliminar limando todas las
rebabas que puedan interferir en el montaje. Proteger de
la corrosión las superficies de conexión, por ejemplo con
Cortec VCI 369.
Si se requiere un casquillo de acoplamiento entre el
orificio del eje del actuador y el eje de la válvula, montarlo
primero en el orificio del eje del actuador. Fijar el casquillo
con un tornillo de retención.
La ranura de la chaveta de la válvula está en el lado
opuesto al lado plano del disco. El orificio del eje del
actuador tiene dos ranuras de chavetas a 90° entre sí.
En el actuador cilíndrico de doble acción BC y en el
actuador cilíndrico de retorno a muelle BJ (muelle para
cerrar), elegir la chaveta que pone al pistón en su posición
exterior (en el extremo superior del cilindro) cuando la
válvula está cerrada.
Con el actuador cilíndrico de retorno a muelle BJA (muelle
para abrir), seleccionar la ranura de chaveta con la cual el
pistón está en el extremo inferior del cilindro cuando la
válvula está en posición abierta.
En válvulas con accionamiento manual, el disco debe
cerrarse haciendo girar el volante en la dirección del reloj.
Verificar visualmente que el actuador esté rectamente
posicionado en relación a la válvula. Ajustar todos los
tornillos de ajuste lo más fuerte posible.
Ajustar los tornillos de tope de la posición de cierre (ver
Sección 6.4).
El ángulo de apertura en una válvula de control usualmen-
te está limitado por un tornillo a los 80°. El ángulo de
apertura de una válvula de cierre es de 90°.
Cuando se necesite una extensión de eje entre el actuador
y la válvula, el tamaño de la misma debe consultarse con
el fabricante.
6.4
Ajuste del tornillo de tope
6.4.1 Consideraciones generales
Cerrar la válvula de mariposa de asiento metálico haciendo girar
el disco con una torsión contra el asiento. La dimensión del
momento de fuerza necesario al regular el tornillo de tope de la
posición de cierre del actuador se especifica en las Tablas 7 a 8.
Tratar de no exceder los valores dados, ya que una torsión
excesiva puede afectar el asiento y la conexión entre el disco y
el eje. Reajustar siempre el tornillo de tope de la posición de
cierre después de cambiar el asiento y después de instalar el
actuador.
6.4.2 Actuadores no incluidos en la tabla
Si se usan otros tipos de actuadores, al ajustar el límite de cierre
la válvula debe cerrarse en la torsión tabulada M
tope debe ajustarse según esta torsión. Debe tenerse en cuenta
el refuerzo de torsión proporcionado por el actuador cuando la
válvula esté cerrada.
NOTA:
Metso Automation no asume responsabilidad por la compa-
tibilidad de actuadores de otros fabricantes no instalados por
Metso Automation.
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y el tornillo de
c