Installation Schranke
4.1 INSTALLATION SCHRANKE
Die beiden Schrankentypen weisen im Inneren des Gehäuses leichte mechanische Unterschiede auf (Abb.7):
Diese Unterschiede ändern nicht die Installationsreihenfolge der Schranken oder ihre Einstellung.
Fig.7
1 Elektroniksteuerung
2 Hydrauliksteuerung
3 Hydraulikkolben Hebelbewegung
4 Balancierfeder
5 Steuerhebel Schranke
6 Versorgungsschläuche Hydraulikkolben
7 Öleinfüllstopfen
8 Mechanischer Puffer Endanschlag
4.2 ELEKTROANSCHLUSS
Vorsicht
Der
Elektroanschluss
Elektroniksteuerung darf ausschließlich von
Fachpersonal nach den der Steuerung beiliegenden
Anweisungen hergestellt werden.
Die Elektroniksteuerung kann innerhalb des Gehäuses
installiert werden, indem man die vorbereiteten Löcher
benutzt.
Für den Anschluss des Elektrokastens den Hinweisen
im Schaltplan folgen.
Wenn bei Betätigen der Öffnung oder Schließung der
Elektromotor der Hydrauliksteuerung zwar läuft, aber
die Schranke sich nicht bewegt, folgende Schritte
ausführen:
– die Spannungsversorgung abschalten;
– den Elektroanschluss der ganzen Anlage
überprüfen;
– falls nötig, die Polarität des Elektromotors
umkehren.
Autobahnschranke 163/164
15
14
7
des
Triebs
an
10
9
13
4
6
2
1
9 Steuernocken Endanschlag
10 Endanschlag
11 Tragende Struktur
12 Kühlungsgebläse und Leitblech
13 Rückhaltekette Balancierfeder
14 Thermostatkabel Ölkühlungsgebläse
15 Versorgungkabel Motor
Fig.12
3x1
2x1,50(230V) 3x1,5(24V)
die
2
3
4Fx1,5
1
8
Erläuterungen:
1 - Spannungsversorgung Motor Hydrauliksteuerung
2 - Blinker 24V-230V
3 - Funksteuerung Empfänger
4 - Schlüsselkontakt
5 - Fotozelle Sender
6 - Fotozelle Empfänger
7 - Schaltkasten für innen
8 - Elektroniksteuerung
- 28 -
8
5
8
3
7
12
11
5
4
2x1
2x1
7
6A
Ie=30 mA
230 V
50 Hz
2x1,50
R
6
4x1