Optimización De La Resistencia Estatórica; Optimización Del Controlador Del Campo - BONFIGLIOLI Vectron VCB Serie Manual De Operación Y Programación

Nº
DS1 ... DS4 378
Nota:
2.4. Optimización de la resistencia estatórica
El parámetro Resistencia estatórica /Stator Resistance 377 (RS) se introduce como un parámetro de fase
y se mide en consecuencia, durante la puesta en marcha guiada. Si la máquina opera en un circuito
estrella la resistencia estatórica corresponde a la resistencia del bobinado. En un circuito triángulo la
resitencia estatorica es menor que la del bobinado en un factor de —3.
La resistencia del bobinado determinada durante la puesta en marcha guiada puede ser optimizada, en
especial para un par de arranque elevado. El accionamiento opera en circuito abierto a una baja
velocidad por encima del ajuste de aplicación de corriente de arranque. Es posible que los parámetros
Límite de frecuencia /Frequency Limit 624 (STFMX) y Frecuencia de histéresis /Hysteresis Frequency
625 (STFHY) tengan que ser reducidos para la medición (conducta de arranque).
En la operación en vacio, la corriente de formación de par Isq 216 (ISQ) debe ser igual a cero en
situación estacionaria. El valor de la corriente real puede ser leido a través de la consola de
programación KP100. Si la corriente Isq no es igual a cero debe incrementarse o decrementarse la
resistencia estatórica en función del signo de la corriente hasta que la corriente Isq sea igual a cero. El
ajuste debe realizarse a la temperatura del bobinado obtenida despues de la operación normal del motor,
puesto que la resistencia estatórica es dependiente de la temperatura.
Nº
377
DS1 ... DS4
Nota:
2.5. Optimización del controlador del campo
El controlador del campo (excitación), junto el controlador de modulación, se utiliza principalmente para
la operación por encima del rango de velocidad básico. Con el fin de mejorar la conducta operativa, el
flujo del rotor se ajusta en este punto de trabajo utilizando el control de cascada. El tiempo integral del
controlador de excitación debe seleccionarse en función de la constante de tiempo del rotor calculada por
el software. El valor real leido con el parámetro Constante de tiempo real del rotor/Act. Rotor Time
Constant 227 (T ROT) debe utilizarse inicialmente para el parámetro Tiempo integral/Integral Time 742
(FC TI). La constante de tiempo calculada puede estar por encima del rango de ajuste del tiempo integral
para el controlador de excitación dependiente del motor. En este caso ajustar el valor máximo. En las
Funciones de control, se describen parámetros adicionales para el controlador de excitación y el de
modulación.
Nº
742
DS1 ... DS4
Nota:
08/03
Parámetro
Abrev. Significado
SIGMA Coeficiente de fuga
El coeficiente de fuga debe optimizarse en los puntos de operación correspondientes a la
aplicación del accionamiento. Durante la fase de optimización el usuario debe garantizar la
fiabilidad operacional.
Parámetro
Abrev. Significado
RS Resistencia de estátor
Comprobar, en la Configuración 410 que el parámetro Resistencia estatórica /Stator
Resistance 377 (RS) está correctamente ajustado en los cuatro grupos de datos. La puesta
en marcha guiada ayuda en la parametrización mediante la medición correspondiente.
Parámetro
Abrev. Significado
FC TI Tiempo integral
El valor calculado de la constante de tiempo del rotor depende del parámetro de motor
Corriente de magnetización nominal /Rated Magnetizing Current 716 (MIMAG) ajustado. Si se
introduce un valor estimado para la corriente de magnetización, este debe ajustarse para la
constante de tiempo del rotor correcta.
(consultar Optimización de la corriente de magnetización)
Ajuste
Rango de ajuste
Min Max
1.0 % 20.0 %
Ajustes
Rango de ajuste
Ajuste de fábrica
Min Max
0 m: 6000 m:
Ajustes
Rango de ajuste
Min Max
0 ms 200.0 ms
VECTRON
Ajuste de Nivel de
fábrica control
7.0 %
Nivel de
control
Depende del tipo
Ajuste de Nivel de
fábrica control
200.0
2
2
2
14