gemäß der Zeichnung. Eine Gleitringdichtung kann in Kontakt mit
dem zu pumpenden Produkt oder einer externen Versorgungs-
flüssigkeit eingesetzt werden. Flüssigkeitsgeschmierte
Dichtungen brauchen zur Schmierung immer einen Flüssigkeits-
film zwischen den Dichtflächen. Gasgeschmierte Dichtungen
brauchen zur Schmierung immer einen Gasfilm zwischen den
Dichtflächen. Die Dichtoberflächen werden bei rotierender Welle
durch den Flüssigkeits- oder Gasdichtfilm voneinander getrennt
und arbeiten unter diesen Bedingungen nahezu kontakt- und ver-
schleißfrei.
1.3 Explosionsschutz
Die Gleitringdichtung ISC2 ist eine Standard-Cartridgedichtung
und daher als ein Maschinenelement anzusehen.
Maschinenelemente sind von den Bestimmungen der Richtlinie
9/9/EG ausgenommen (Produktleitfaden ATEX 95), da sie
als integrale Bestandteile einer größeren Maschine (Pumpe,
Rührwerk) gelten. Das wurde sowohl vom Ständigen ATEX-
Ausschuss der EG als auch von der European Sealing Association
(ESA) bestätigt. Auf folgende Websites wird verwiesen:
Ständiger ATEX-Ausschuss der EG:
ESA-Stellungnahme:
Für Anwendungen, die Daten über die erwarteten Oberflächen-
temperaturen der Gleitkörper erfordern, ist auf Anfrage das
Flowserve-Dokument "Information / Erklärung zu ATEX 137"
erhältlich. Dieses Dokument ermöglicht den Anwendern die
Bestimmung typischer Oberflächentemperaturen aufgrund der
2
http://ec.europa.eu/enterprise/atex/rotating.htm
http://www.europeansealing.com/statements.html